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深蓝SL03社区

动态2023-02-03

国网app提示33公里充电到186消耗电量28.55度,深蓝app提示为27.862度,根据这个可以得出,当前的气温和湿度环境下,我的充电损耗为18%左右。

xykk 5

深蓝SL03社区

动态2022-11-30

车显4.5℃开6.9公里掉电12公里 没开制暖和座椅加热,仅吹前档,不下雨,零星雪花。

xykk 3

深蓝SL03社区

动态2022-11-29

气温10℃下雨,电耗百公里增加1度 今日苏州地区气温开始下降,下着雨,同样路段同样路况同样车况,唯一不变的就是气温和下雨,表显电耗从13变为14,预期明日电耗可能会进一步增加。 哦,补充下,因为下雨,增加了自动雨刮和吹前档、自动除雾。

xykk 10

深蓝SL03社区

动态2022-11-27

长安深蓝SL03增程版 今日晨起开车时发现前一日夜里的启动后行驶数据未清零。 已经确定昨晚锁车时,APP已显示已驻车,所有项目均已关闭。 待今天回去时再看看这个情况有没有变化,不然就要重启车机或者断电操作了。

xykk 8
文章 2022-11-12

长安深蓝SL03增程版百公里电耗11.6及WLTC续航实测238km

长安深蓝SL03增程版百公里电耗11.6及WLTC续航实测238km本周末要去常熟(苏州)开会,目的地虞城大酒店,周五下午出发,所以在周四晚提前满电,并清空小...
xykk 9

深蓝SL03社区

动态2022-11-09

2022年11月9日深蓝SL03增程版车机更新为3.5版本纪实 中午更新了深蓝app到1.17版本,在傍晚前看到APP里的OTA升级公告。 到车里,点击我的爱车,升级,时间为18:40,有1.12G大小的固件需要下载,在20分钟后下载完成,确认安装后提示需要41分钟,实际19:33已经升级并重启完成。 鉴于此前的每次固件升级我都会进行恢复出厂设置,这一次我想看看未作出厂设置后是否存在问题。 系统已经提到过的更新内容不再尝试。 直接上路吧,也想看下自己极限情况下的百公里电耗,实测如图,从单位到家停好车后表显12.2度/百公里,这个应该是我自己的节能记录了。

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xykk 1

深蓝SL03社区

动态2022-10-28

长安深蓝SL03日常耗能成本分析来判断该购买增程、插电还是油混车 我们已经知道,对于一个电驱动的汽车来说,车的能耗水平不只是取决于驾驶者的黄金右脚、对路况预判的能力、路况的多样性和复杂性、车体的风阻和能量管理水平,更多或者取决于我们的日常充电损耗。 对于充电损耗,一方面是直交流转换的损耗,再一方面是线路的损耗,最终体现的就是电池的充电效率,充电效率在80%的都已经算是凤毛麟角的高效了。 就按我手头这个长安深蓝SL03来说,之前的一次由WLTC的186km(100%)开车120.5km(表显)后表显为63km(34%),挚达出厂的长安深蓝充电桩充满后,国家电网app显示实际能耗为23.97度电。 则计算如下:(23.97/120.5)*100=19.89(度/百公里) 按苏州地区的谷电,实际能耗成本大约7.17元百公里,如果是峰电则大约11.50元。 假设用外部的城市充电桩,按1.2元的价格计算,约24元/百公里,按8元的92号油价计算,当油耗在3L以上,则电车具有日常能耗优势,如果在高速充电桩充电那就更贵了,估计还是油车有优势了。 但是呢,电车的低速情况下的加速度是油车没法比的,也就是说,在低速环境下的车身灵活性电车更是有压倒性的优势。 所以,只要能理解上面的这些逻辑,整个车你最关注的究竟是什么场景,就能确定你该购买的车型了。

xykk 1

深蓝SL03社区

动态2022-10-26

长安深蓝SL03第三次充电纪实 昨天晚上是第三次充电,上一次充满电后纯电行驶120.5km,剩余34%或63km,按照WLTC表显基本不虚(满电后是表显186)实际如果用到增程器启动应该还能再开30km,没必要啦,直接车机预约谷电。 早上时候,已经充满电并自动解锁了,挂上电枪,想想N档还没试试,测试了下,没问题。 目前最不方便的应该是日间和夜间的灯光变幻,始终开启自动大灯是个选择项,但是有时候阴天也会启动大灯,这就没必要了。 快捷键只能开启或关闭近光灯,再说了,快捷键只有2个,一个给了行人提示音,再一个要么给灯光要么给紧急录像。 看了车机屏幕左侧区域可以自定义,但自定义比较简陋,不能随意添加快捷图标,只能是其罗列的版块,要不然把灯光控制自己添加进去也好。 对于车机,因为可能涉及底层安全,所以都要深蓝厂家测试通过后才会安排,其实是否能参考其他车企安排一个沙盒系统呢,在沙盒里随意安装任意app都不会影响底部系统。 从10月7日提车到现在,我只能说车绝对是个好车,一点都不会后悔,但交付环节是实在拉跨,尤其是苏州相城店那个交付,真的是一言难尽,相信是所有苏州地区车主的共同感受了。 如果深蓝不能独立于长安去运营,那最终整个产品的支撑体系最终将毁了这个车的声誉。

xykk 2

深蓝SL03社区

动态2022-10-18

各位深蓝SL03车友们,有没有水杯座的收纳盒推荐?平时车里几乎不放水杯或饮料的,sl03目前的可以随手放些东西,比如墨镜、手机、卡片、钥匙、耳机、充电宝等等的空间并不合理,就想利用哪个水杯座。

xykk 4

深蓝SL03社区

动态2022-10-17

长安深蓝SL03增程第二次满电到70%电量路测纯电里程 充满前总里程321公里,到目前电量由100%降低为70%,表显总里程372.2公里。 考虑到每块电池的每个段的百分比并不能均匀放电,故并不能简单计算为51.2/0.3作为纯电可行驶里程。 以上数据仅来自我自己的车,并不代表所有的同款车型。

xykk
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视频 2022-10-16

长安深蓝SL03首次重大更新纪实

昨日晚上21点更新1.089更新到1.01后,车机显示由3.1版本变为3.3版本。但更新后发现,触屏失控,具体现象见视频。 恢复出厂设置依然不能解决,寻求车机管家帮助后,由4S技术人员来电,建议我次日去4s重新刷回旧版本。 但我后来寻思应该不是重大问题,今日早上启动车后发现问题已默默解决。 原本还想自己给小电瓶负极断电的,打开挡板看了下,无法徒手操作,作罢。
xykk 4

深蓝SL03社区

动态2022-10-14

长安深蓝维保问卷——必须独立运营 独立品牌,独立运营,坚决不能全企业品牌混合服务!

xykk 8