蔚来 11 月交付 15,959 台
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12 月1 日,蔚来公布 2023 年 11 月交付量,共交付新车 15,959 台,同比增长 12.6%。

2023 年 1-11 月,蔚来共交付新车 142,026 台,同比增长 33.1%。蔚来新车已累计交付 431,582 台。

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价格还是高了 没有性价比了

确实,BBA价格也高了,尤其是保时捷更没有性价比

回复 有点点傻不是。。保时捷起售价好歹50+。。蔚来起售价20+。。。这价格牌坊立不起来啊

回复 有点点傻所以保时捷今年销量也不行了

回复 XCX1562203835对的,保时捷就应该卖到宝马奔驰的价格,比奥迪稍微高点就行了,不知道这个性价比你可满意

回复 有点点傻无语 都是无脑蔚来粉 都已经💨跳出第一梯队了 还不允许说蔚来的不好

回复 XCX1562203835可笑,他跳到100梯队,跟我有什么关系。我就是看不惯你这种张口闭口的性价比。就像现在不会买依云,但是我不会到处跟别人讲他没有性价比,更不会觉得拿依云做饭的人有问题,你懂吗

回复 有点点傻就像你的id一样 有点点傻 无语

我赞同你的观点,现在太卷了,蔚来的销量就是很难上去的。

和当年秦唐宋时期的比三万一样,叫好不叫座,比亚迪出个省油的DMI就上天了 那蔚来但凡出单电机,至少翻倍 再出两个中低端品牌,不说上天,5-8万还是稳的

主要是换电大法太吃钱了,前面得背个10来年,一旦练成,后面还是很厉害的

回复 风电工程师所以最近不是一直在开放换电体系,分摊成本。换电注定是小众,所以只能匹配高端或者工业、物流用。就像换电跑腿两轮车16我都给铁塔公司做了不少,但至今绝大部分个人两轮车还是在家充或者充电桩

都是35万以上的车,一个月卖15000多量其实也还行啊

图中数据有看头。2022.11 全年最高,环比 +41%,2023.11环比 -4.7%,同比 +12.56,真算不上好成绩。

为什么高速上老是有未来的车在100的车道跑80,在120的车道跑100,而且还经常压线跑?

我建议蔚来只卖一款车,月销量一万五那是相当好看,成本均摊也不错

不说环比了?

还是那个蔚一万