申报目录|零跑C10 搭载 69.9kWh 电池组 纯电续航 530km
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在工信部第 72 批免购置税目录里,零跑 C10 电池续航信息正式曝光。新车将搭载 69.9kWh 的电池,纯电续航为 530km 。

零跑 C10 将于明年 1 月份开启预售, 3 月份正式交付,预计起售价在 15 万元左右。

尺寸上,整车尺寸的长宽高分别为: 4739*1900*1680mm ,轴距为: 2825mm 。在内饰方面,零跑 C10 的内饰设计和以往零跑 C 系列车型完全不同,内饰极其简约。没有过多浮夸的设计,一切从简,几乎将所有实体按键都剔除了。

动力方面,零跑 C10 纯电版将搭载磷酸铁锂电池,单电机峰值功率 170kW ; 增程版本采用的是四缸增程器,功率为 70kW 。

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只有铁锂版本、不出86度电以上的三元吗

应该不会去抢 C11 的生意

续航有点短,到600公里比较好

跟特斯拉Model Y主销款差不多。电池容量还比Model Y主销款大很多。

真“半价Model Y”

现在都不拿毛豆来比了。

这个系统有点强啊,算法更快更流畅了,期待线下体验

像我这种新手小白上路也可以顺畅使用智能驾驶了

我们小区车库现在放的零跑挺多的,这次准备试驾一下C10看看情况

中央EE架构这玩意儿对消费者来说,是不是意味着车子性能、功能都要提升了呀?

终于陆续官宣参数了,挺好的啊

和c11拉开差距 挺好的 这样更期待明年的c11新款 内饰学c10的极简风就完美了