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我的G9-5万公里里程碑
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一、车辆基本信息
1.车型:小鹏G9-650纪念版3C
2.购车时间:2023-1.3
3.行驶里程:5万公里
4.使用时长:1年
5.充电度数:10005度
6.充电方式:小鹏公共充电桩和合作桩
7.充电费用:0(终身充电不限额度)
8.维修保养:0(基础保养免费)

二、车辆使用情况
1、驾驶体验:G9的驾驶体验非常好,加速快(百公里加速3.9S),操控稳定(智能进口威巴克双腔空气悬架),刹车灵敏(阿基波罗四活塞卡钳)。智能驾驶辅助系统NGP在高速和XNGP、CNGP拥堵路段都能提供很好的帮助,减轻了驾驶疲劳。
2、续航里程:在正常使用情况下,小鹏G9的续航里程可以满足日常通勤和周末出行的需求,甚至长途出行也不在话下,得益于800V平台,充电快,续航扎实。在冬季,由于气温较低,续航里程会有所减少,但是在夏季和春秋季节,续航里程都可以做到WLTP1:1。
3、充电便利性:小鹏汽车在全国范围内拥有较多的充电桩和合作桩,充电网络覆盖较广。由于我没有安家桩,家门口和公司门口就有小鹏桩,今年还改了一根S4超充桩,对我来说更加便捷,而在外出时,公共充电桩的数量也在不断增加,基本可以满足长途出行的需求,今年318也是全面覆盖~。
4、维修保养:小鹏汽车的维修保养服务网点逐渐增多,维修保养费用相对于油车也是比较低的,而我有终身基础保养服务,要花钱的地方也就是轮胎刹车片雨刮器之类的消耗品了,在行驶50000公里的时候才进行了一次刹车油更换的保养,也是积分就可以抵扣现金。


三、车辆优缺点分析

优点:
1,驾驶体验好,100以内综合性最好开的SUV,操控稳定提速快
2,续航不管冬季夏季都能满足日常使用(东北我不知道啊)
3,充电网络覆盖广,充电便利(说到这点我就不得不提,这一年我驾驶G9去到的每一个地方,地级市都会有小鹏的免费充电桩)

缺点:
1,冬季续航里程还有待提高,略有减少,4C电池好像会好点,但没体验过
2,高速行驶时遇到过几次XPLIOT报故障,不知道是不是车速过快,或者有蚊虫挡住了雷达
3,希望小鹏以后也出HUD,友商有的我也能有是体验最好的,可以不用但是得有啊

四,总结

总的来说,小鹏G9作为一款纯电SUV,在驾驶体验、续航里程、充电便利性和维修保养方面都表现出色。虽然在冬季续航里程略有减少(这是电车通病),但通过合理的驾驶习惯和充电安排,这一问题也可以缓解。在未来,随着充电网络的进一步完善和新能源技术的进步,相信小鹏汽车会有更好的表现。

让我们一起为小鹏加电~

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