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为什么乐道卖25W一定会凉
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目前预热价格是20-25W区间,如果卖25W那肯定没戏,买20W也只能说正常,不能说性价比超值。不信我们来看看:

1.很多人说如果卖20W,如果加上baas到15W,那就会卖爆。实话实说,baas政策也只是相当于分期购车而已,实际车价还是得20W,并不是便宜了只卖15W。

2.既然车还是20W的车,根据已知消息,大概率20W是60度电(预估510km续航)+800V+单orin+8295芯片+纯视觉辅助驾驶,我们来看看20W左右的车有什么选择:

小鹏G6:580pro,目前市场价格17-18W,66度电580km续航+高速辅助驾驶+800V+碳化硅+8155芯片+前双叉臂后五连杆+方向盘加热+座椅12向及通风加热+18扬声器

极氪007:后驱增强版,20W左右,75度电688续航+800V+单orin+8295芯片+前双叉臂后五连杆+方向盘加热+座椅座椅14向及通风加热按摩+21扬声器+AR-HUD

银河E8:665智驾版,目前价格能做到20W左右,76度电665续航+高速辅助驾驶+400V+碳化硅+8295芯片+激光雷达+前麦弗逊后五连杆+座椅通风加热+12扬声器(银河的版本配置真的奇怪)

3.通过以上三款车型配置,基本就知道如今20W的车的基本配置是什么了,何况今年卷的尤其厉害,目前电车卖的最好的是极氪001,是因为性价比,而乐道得等到三季度发布,作为蔚来冲量的一款车型,60度电,除了换电以外,如何体现20W的价值,很难(何况估计还不止卖20W)。所以很好奇也很期待,到底会用什么来吸引大家。

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目前市场20万价位的车我相信乐道也是有调研是什么配置的,第一款车一定要做爆的前提下,我觉得诚意肯定是给的足足的,只不过现在还没发布我们不知道有哪些诚意,其实可以变成一个问题,如果乐道60度电池卖20万,给什么配置,你会觉得它香爆(比如你举例的三款车型)

目前觉得香爆的大概就是极氪001了,性价比拉满,基本标配,可能这也是订单火爆的原因。我在等乐道,原因是可换电,60度市区跨城我也够,远行可以租大电池,一旦以后普及全固态,车也能拓展。如果其他功能能像电池一样支持未来模块化升级,那就完美。根据目前的市场配置行情,我确实还想不出能卖爆的点,所以还蛮期待发布会

现在乐道电池,智能化,座舱已经几乎是已知,20万又不可能加四驱和空悬,能加的基本就是大轮毂,座椅通风,按摩,加热,女王副驾,冰箱,彩电等舒适性配置

回复 kun19881019相比这些配置,我感觉这个价位续航+智驾更关键

2024-04-15 回复 举报

回复 小新同学这么说我更想不到买爆的理由啊就跟G6比,18-19万580max双激光雷达,小鹏的续航一直都是比较强的,到时候四季度指不定还更低价。唯一优势就是换电了。

回复 终于可以改名了我感觉L60更应该跟单电机的G9的比,当然最理想的对标车型还是毛豆Y

回复 终于可以改名了G6跟L60不是一个级别的车型,G6小一圈,内容用料本来就是十几万的级别,更别说丑的一批的外观,去年G6那个价格值是因为20出头800v只有他,后来LS6一出来G6销量暴跌已经能说明一些问题

回复 问题代言人但是L60在20w这个价位最重要的是性价比,是配置与价格,内饰是个锦上添花的东西。这是一个敏感区域,如果还按蔚来想法以内饰作为卖点,那估计又够呛。

回复 终于可以改名了说实话 买车除了预算 颜值也是第一位吧 G6的颜值跟现在L60泄露的谍照感觉就不是一个level了 同价位肯定选L60 007和银河E8都是轿车 如果真是冲着家庭用车去买的话 这俩应该归不到竞品里

回复 王牌可乐超进化颜值是没法比的,毕竟蔚来颜值一直都很顶,只是综合来看,颜值跟换电能不能拉开这几万的差价。小米也是年底发,曝光度也会抢走

回复 终于可以改名了还有外观乐道外观确实要好些

回复 kun19881019今天大家都在说60度电池太小,我在想如果60度电池有500+续航,90度有800+续航的话,还用担心电池太小吗,乐道能出60度电池肯定有原因的,续航会低于目前主流车型我是不信的

2024-04-15 回复 举报

回复 kun19881019乐道预计不会有四驱,只做单电机,空悬这些舒适性配置估计有也是选装

2024-04-15 回复 举报

你的分析确实很完整,但有时候有些优势看配置表也看不太出来(这句并不是说乐道配置低),实车看过后,确实会觉得同级现在没啥对手,未来CX1e和小米SUV得看看

极氪的008(CX1E)感觉会是L60的核心竞品

因为现在这个市场基本就是卷配置价格,基本已经有点挑花眼了,蔚来推子品牌的目的也是为了和蔚来品牌做区分,所以不管综合来看还是性价比来说,如何跟前期以及未来发布的品牌竞争,非常重要

分析的很好

相信Eric老师能看到

回复 Karson我是非常好奇的,等四季度,一年又不知道发布多少款车型了,如何吸引用户放弃其他品牌的首任权益等乐道

回复 终于可以改名了实际上因为经济大形势不好,观望的人还是居多

当大家站在实车面前的时候,才会明白综合优势

我为什么等乐道呢,因为蔚来超能力范围(穷);其次是看过李斌相关视频后觉得确实是很实的人(跟其他国资背景品牌老总不一样);第三确实看好蔚来换电,因为纯电越卖越多情况,会变成不仅仅是你充电有多快,而且你前面大规模的纯电慢充和增程有多慢,这个无解;最后就是蔚来最不济退路还有储能,这是以后的发展方向。而小鹏,飞行汽车觉得还是走的太前了,智驾和电耗在逐步被追赶的情况,我更担心它。

虽然对标的是modelY,但既然是定位一般家庭用户,那实际价格应该和这个市场定位的比亚迪宋plus看齐,嗯,这两个车的尺寸差不多,而且都是跑量的

乐道是不会拉下身段跟比亚迪来竞争的,毕竟一分价钱一分货,不会也确实做不到宋的区间,乐道的竞品基本就是市场20-25区间的:例如y,小鹏,智己,银河,极氪等品牌

蔚来的体系化能力,换电,格调

20w-25w区间这部分群体是对价格最在意的,性价比第一,而且可选择太多了

比亚迪宋plus定价14.98-18.98

比亚迪价格很卷

分析的很详细

20w一堆守门员,想卖25确实难

希望真能爆款吧。。蔚来现在的销量真的是。。