近日，现代汽车在 2024 韩国釜山 Mobility 展上正式亮相了其全新纯电动小型 SUV——CASPER Electric。

该车可以理解为现代 CASPER 的纯电版车型，在韩国市场被命名为 CASPER Electric；新车预计将于今年在韩国正式上市，并有望未来在欧洲、中东和亚太地区等市场推广。

外观方面，这次的现代 CASPER Electric 共展示了奶茶绿、黑色（哑光）、橙色三种配色选择，色系都非常清新，显得整体比较个性。

造型上，新车前脸采用了分体式大灯的设计，日行灯运用了小格点缀的形式呈现；大灯模组则是采用了“大圆圈”的造型，看起来略带一些 Q 萌。

细节方面我们可以看到前脸的熏黑亮面处隐藏了一个前置摄像头，整体的形象更融洽。

主光源大灯内部集成了远近光灯模块，周边还添加了一圈日行灯，辨识度很高。

值得留意的是 CASPER Electric 的充电口被布置在前脸右侧的同色盖板处，里面集成了快慢充充电口。

保险杠位置则是运用了银色的装饰条将此处围成一个圆圈，而下方还设计了主动式进气格栅。配合它整体小巧的造型这种饰板的处理让 CASPER Electric 的个性更为明显了。

来到侧面，CASPER Electric 的造型马上凸显个性，小巧的车身在线条的勾勒上也非常简单；收垂的 C 柱让 CASPER Electric 视觉效果非常自然。

尺寸方面，新车的长宽高分别为：3825/1610/1575mm，轴距为 2580mm。

CASPER Electric 搭载了车顶的行李架，增添了一点城市属性。

细节上可以看到 CASPER Electric 采用的是常规的门把手开门方式，而后门处的门把手更是被设计在了 C 柱的位置，上面还刻画了一个“笑脸”的装饰板

来到尾部，CASPER Electric 在尾部的设计上同样也显得很有设计感；可能第一眼观感比较怪诞，但结合前脸的造型，尾部的设计细节非常多。

细节方面我们可以看到 CASPER Electric 在尾部同样保留了一前脸相呼应的小方块灯光模组，发光车标的下方就是 CASPER Electric 的英文尾标。

除此之外，保留与前脸相呼应设计的还有尾灯模组，同样运用了“大圆圈”的元素，上面集成了转向灯和刹车灯。

新车尾部的后挡风玻璃面积非常大，上面还设计有后雨刮。后雨刮的支座上同样设计了一颗后置摄像头。

内饰方面，新车采用了偏向于居家、简洁、利用率等优化布局。像断桥式的中央扶手、前排相连的主副驾座椅，开放式的副驾储物格，设计亮点同样很多。

新车方向盘运用了基本的三幅式设计，上面保留了较多传统的物理按键，这也是现代汽车的一贯设计思维。

其中左侧是用于辅助驾驶的调节按键。

而右侧也是用于媒体区域的控制。

此外，方向盘的左下角还设计有一颗用于驾驶模式切换的快捷旋钮。

在方向盘的右下角则可以看到新车采用了怀挡的设计。

但是在车机方面 CASPER Electric 的中控屏并不大，但同样可以触控操作；而中控屏幕的下方则是手动调节的空调出风口。

中控区域，与当下国内主流的语言控制不同，CASPER Electric 保留了大量的物理按键，像座椅通风加热以及倒车影像等等按键都可以在上面找到。

在中控区域的下方 CASPER Electric 设计了一个用于手机无线充电的面板，除此之外还可以当作储物兜来用。

而在副驾驶的一侧，我们可以看到 CASPER Electric 设计有一个开放式的储物格，侧边还有用于手机充电的 USB 与 type-c、点烟器等接口，实用性非常高，下方则是常规的手套箱。

座椅方面， CASPER Electric 的前排座椅与此前的起亚 EV5 一样采用了“浪漫座椅”的设计语言，通过一个水杯架将两个座椅连接起来。配合断桥的中央扶手，有利于前排两侧的横向空间通过性。

来到后排，我们可以看到 CASPER Electric 的后排空间不会很小，但坐垫的高度比较低，做起来会有缩腿般的小板凳感觉。

但是 CASPER Electric 的后排靠背是可以多角度调节的，所以乘坐感受方面不会太过局促。

但值得留意的是，CASPER Electric 因为空间的考量，似乎并没有电动调节座椅的功能，就连前排的前后、高低、靠背也是手动调节的。

而在后备箱的空间方面，CASPER Electric 的二排可支持一半放倒，并且角度很平，日常家用装载搬运某些东西也很方便。

空间方面，CASPER Electric 的后备箱还有一个巨大的下沉空间，车子虽小但装载能力并不弱。

以上便是 CASPER Electric 的内饰方面介绍了。可以看到 CASPER Electric 设计风格还是以空间利用率等实用性为主导，但整体氛围还是会欠缺了一些皮质的舒适质感。

而动力方面，CASPER Electric 将会搭载一款 84.5kW/147N·m 的单电机组合.续航方面，采用了一块 49kWh 的三元锂电池，综合行驶里程 315km。