现代IONIQ 6

在中国市场表现低迷的韩系车，今年在全球这个表现是让人意外； 而且在电动汽车里面，敢于直接把800V的EMP平台推向市场，目前现代起亚的纯电动表现是很好的，加起来有18万台。 ◎纯电动汽车IONIQ 5和IONIQ 6，两款车型销量超过10万辆。 ◎起亚的EV6的年度总销量接近8万辆。 ◎在氢能领域，现代汽车氢燃料电池车NEXO全球年销量月1万辆，同比增长22%，市场份额达到59%，累计也有3万台，在这个领域现代汽车和丰田一样在孤独奔跑，围绕韩国国家的氢能战略在储备技术。 #新能源大牛说#

●欧洲 现代起亚在欧洲，2022年售出电气化车辆同比增加5.9%，为14.35万辆。其中两台重要的车型，Ioniq 5售出5.021万辆，起亚旗下EV6累计售出3.43万辆，KONA EV也卖了不少。 ●韩国韩国的新能源汽车主要量为7.43万台，其中： ◎现代IONIQ 6：10232 台◎ 现代IONIQ 5：26688 台 ◎现代GV70：2852台◎ 起亚EV6：24852台 ◎NEXO FCV：9,718台 从目前来看，EMP平台方向是对的，而现代起亚也在加速推进在美国和欧洲的部署，现代起亚总体是取巧的，在碳排放严格努力推进卖纯电，在其他区域推进油车，分层销售的模式。 现代起亚的打法，从之前历次的电气化方面，还是很坚决。但是我们需要注意的事情，是它没有抛弃油车，通过满足广大亚非拉区域的需求，还在努力把规模扩大 #新能源大牛说#

【现代IONIQ 6亮相2022洛杉矶车展】 以现代Prophecy EV 概念为灵感的全新现代 IONIQ 6在洛杉矶车展AutoMobility LA上首次亮相北美。 IONIQ 6续航里程340英里，配备超快速充电功能，可在短短 18 分钟内将电池电量从 10% 充电至 80%。 IONIQ 6 是现代汽车公司计划推出 17 款电动汽车车型并到 2030 年在全球销售超过 180 万辆电动汽车的计划的一部分。IONIQ 6将于 2023年春季发售。

据业内人士透露，现代汽车集团最早将从明年开始从宁德时代那获得的CTP技术应用于新型电动汽车，预计将从起亚Ray等电动汽车开始搭载。 这是现代汽车首次采用CTP技术。 其实，现代汽车在全球地区的销量是很好的，在欧洲，在北美。可在中国市场一直是买不动。 所以这次如果能借助纯电车型挺进中国市场，或许现代汽车在国内的市场份额还会有一些提升。

现代汽车集团和 SK On 计划投资 19 亿美元（2.5 万亿韩元）在美国建设新的电动汽车电池厂，11 月 28 日在佐治亚州签署谅解备忘录 (MOU)，现代汽车将在那里建造其专用电动汽车设施。

韩国的战斗力也不小啊，1-10月份 1）本土累计电气化（HEV+PHEV+BEV+FCV）汽⻋销量（36.5万辆）超过上年全年（34.8万辆） 2）10月单月国内销量 混合动⼒汽⻋ 13,966 辆（△8.0%） 电动汽⻋ 14,887 辆（+42.9%） 1,101辆氢动⼒汽⻋（ +17.1) 3）1⽉⾄10⽉累计出⼝数量（448,000辆）超过了去年全年，单月出口金额： 混合动⼒汽⻋ 6.1亿美元（+50.4%） 电动/氢燃料汽⻋7.32 亿美元（+19.6%） 插电式混合动⼒汽⻋1.1亿 出口的数量为 混合动⼒汽⻋ 29,572 辆（+63.9%） 电动汽⻋ 19,688 辆（+18.8%） 插电 式混合动⼒汽⻋ 2,926 辆（△22%） 氢动⼒汽⻋ 93 辆（+ 75.5） 总体来看，这次韩国在出口电气化车辆方面，也确实做的不错！ #神奇的汽车构造##汽场全开##微博新知博主##新能源大牛说#

进博会上，基于E-GMP平台的现代IONIQ6很有意思，你对这款车期待吗？ - E-GMP平台： 800V高压、双永磁+离合器（与极氪001闪电切换一样）、超长轴距。 - 电子后视镜： 两个后视镜做成了摄像头，但使内饰增加了2个不大不小的屏幕。 - 造型： 比较独特的造型，算是比较漂亮的。内饰有点复杂。#微博新知博主##新能源大牛说##IONIQ6#

我们在#中国国际进口博览会# 现代摩比斯的展台发现了两辆非常有意思的科幻小车。 提到现代汽车，大家都很熟悉了，而现代摩比斯则是现代旗下面向车端技术的供应商。 在这两台概念小车上，我们首先感受到了「E-Corner 电机」所赋予车辆在狭窄城市环境下的灵活机动性；其次，现代摩比斯也让我们看到了线控控制的优势，在未来开车可能就将像打游戏一样简单。

无伪装 现代 IONIQ 6 开始在加州上路。 #现代IONIQ 6##新能源汽车#

IONIQ 6 N 版实车，大家觉得怎么样？