英菲尼迪:重点发展纯电与高性能车型 高端品牌定位不变
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据悉,6 月 1 日上任的日产全球高级副总裁及英菲尼迪全球总裁佩曼·卡尔加( Peyman Kargar )指出,公司将推出多款搭载不同动力系统的车型,并将重点放在纯电动汽车及搭载日产 e-POWER 技术的高性能车型上。

此前雷诺-日产-三菱联盟发布新的商业计划,日产旗下高端子品牌英菲尼迪也发布改革计划,其将全新战略命名为“日产-Plus”,这也意味着英菲尼迪定位降半级。针对疑问,卡尔加表示,英菲尼迪不会改变原本的定位。
在日产发布新的计划后,大量车型被停产,但卡尔加表示,公司并未计划缩减英菲尼迪产品线,未来还将推出更多车型,并将向“可持续业务”转型,致力于生产高端车型。据业内人士推测,未来的英菲尼迪车型或将与日产共享平台及动力系统。

卡尔加说道:“高端品牌理应为公司带来更多效益,但是目前英菲尼迪并没有达到预想的水平,与日产共享平台和零件显然能够节省一笔资金,在电气化产品成为大趋势的背景下,采用日产战略节省的研发资金将更佳可观。”据悉,英菲尼迪目前正加快电动化布局的计划。根据规划,2022 年将推出首款纯电动车型,2025 年旗下车型将会全是纯电动或者混合动力车型。
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不做日产plus了?