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2021 广州车展 | CLTC 续航 1008km 广汽埃安 AION LX Plus 正式发布
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2021 广州车展,广汽埃安 AION LX Plus 正式亮相,新车作为 AION LX 的改款车型,其搭载广汽自主研发的海绵硅负极片电池, CLTC 纯电续航可达 1008 公里,也是目前全球首款续航超过 1000km 的量产车型;并且拥有两档双电机四合一集成电驱,0-100km/h 加速时间仅为 2.9 秒。此外搭载 3 个第二代可变焦激光雷达。

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外观方面,新车采用了广汽埃安全新的家族式设计语言。相比前代,新车做出了封闭式前脸的设计,新车前脸线条变得更加方直硬朗,泪眼大灯与运动前格栅的设计让整车更贴合广汽埃安“未来战舰”的设计语言。

车身侧面,换装前脸后的 AION LX Plus 整体侧面线条变得更加协调。战甲风的设计线条配合悬浮式车顶、封闭复杂样式熏黑轮毂使得整车更具未来感。

车尾方面,新车相较旧款车型变化不大,依旧采用了贯穿式的尾灯设计,且在车顶处安装有扰流板,整车尾部线条依旧流畅且具有运动感。

内饰方面,官图车型采用了黑白撞色的设计,这样的色彩搭配能使内饰空间更加开阔且明亮。在细节部分,新车内饰依旧采用了埃安家族的双幅式方向盘,且采用了仪表屏+中控大屏的组合设计。从图中还可以看到,新车采用了升降式的旋钮换挡,中央扶手台下方还有着一处镂空的储物空间。

AION LX Plus 本次还搭载了 3 个第二代可变焦激光雷达,在车身侧面及车顶位置。

动力部分,新车将采用一台最大功率 180kW 的永磁同步单电机,并配备 144kWh 的大电池,CLTC 工况下续航可达到 1008km。 同时,新车将采用广汽研究院的自研电芯, 电池系统能量密度达 205Wh/kg 。除了 1008km 续航版本外,新车或还将推出 CLTC 续航下 650km 的配置版本。

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1008客户是CLTC工况哦

按工信部公告,应该是NEDC工况,因为别家CLTC工况的都标出CLTC字样了,没标的默认都是NEDC,广汽这个也没标。

回复 元气能量站新的都是cltc了

回复 干豆角直接套用的NEDC数值,都没测过CLTC。

看最后一张照片,感觉车顶的激光雷达像是焊在一个壳子里临时放在车顶上的,没跟车顶其它部分融合在一起。

价格呢