再来吐槽一下极氪的人脸识别和亲情账号
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极氪app可以共享车钥匙给其他四个人,加上主用户,一共是五个人。车机也可以增加4个亲情账号,加上车主,一共五个。

每个账号都可以录入人脸。

然后有意思的事情发生了。当换人开车(两个人都是已经注册app、共享车辆并且在车机完成了认证和人脸识别的)的时候,会提示你人脸识别失败。

琢磨了很久,发现其中的逻辑是:你在当前账号没有退出,你的面部识别跟当前账号是冲突的,因此失败。

你需要手动退出当前账号,拿出自己的手机,打开极氪app,扫一扫登录车机,登录后,再去人脸识别……

搞不懂了,如果我扫一扫登录,那我为什么要人脸识别资料呢?

别问为什么要切换账号,因为座椅记忆和驾驶习惯,都是保存在不同账号下的。并且,即便人脸识别失败,你也可以任意修改任何设置给他保存,让他下次没法用车。

这种感人的逻辑,体现在极氪app和车机的方方面面,一方面用了很多所谓新的酷炫的技术,一方面这些技术到底有什么用?其实并没有什么用,你不用反而更方便。

早晨看见广东老大又在炫lotus,麻烦你,好好的培训和整理一下售后,别让人提车后就修车,修个车等上不知道多长时间。我去店里的时候,除了我一共七台极氪在维修,只有一台有人(这师傅还是两台车来回跑的),其他都不知道放了多久了。就这个服务质量,连吉利也赶不上,还提什么豪华。

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安全系数比较高吧

意见提一提下次ota改

我就想知道,舒适进出现在方向盘能动了吗?

人脸识别放弃

如果你家也是没网络的地库,你想想,每次换人要先开出来,在有网地方等。。呵呵

这个我早几个月前就开始骂,说了 反馈然后结束了。。脱裤子放屁,卡顿也就算了了,每次要扫码换人开,真tm大聪明这产品经理。而且如果你家也是没网络的地库,你想想,每次换人要先开出来,在有网地方等。。呵呵

是的,感人的逻辑。其实就简单搞5组记忆选项就好了,搞那么麻烦干嘛。

为了证明我们也是有先进技术的……虽然不好用也没什么用,但至少是有的。

去体验一下售后 会有一种深深的无力感 后悔自己为什么要买这个玩意

要是极氪根本就没有车机,情况会比现在好太多。

据说大牛不负责广东了