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2022年国庆勋章
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萤火虫01社区

动态2025-01-10

这车配置不错,适合家里第二台车,就是外观有点费解,市区用也不太需要换电吧。调查问卷已填。

连电 1

极氪007社区

动态2023-11-18

前面灯幕把车头弄的太厚了,还是不如我的001好看。

连电 2

极氪007社区

动态2023-04-24

都说上个视频老,发个热图吧。不得了,中控屏把外观都暴露了,虽然看不太清。

连电 11

极氪007社区

动态2023-04-22

社区里还没有这个视频,分享一下。 无框车门,无框后视镜,前机盖隆起也仿佛有日行灯……虽据称是极氪设计语言的第一辆车,还是会保留一些领克TND元素的。

00:14
连电 4

极氪X社区

动态2023-04-10

像这种尺寸的小车,先把价格定低一点,走量。同时,再出一版GT车型,主打性能运动的电动小钢炮,把零百做到2秒,对标m3p,同时把价格提上去巩固高端定位。

连电 2

极氪001社区

动态2023-03-16

这个免息省多少钱,还有选配优惠,只补10万积分的话,23刚提的“老”车主不闹腾不叫哪吒孙悟空。

连电 2

极氪001社区

动态2023-03-10

电动阵营,降价比较狠的深蓝、电马开始行动了,极氪23款降价势在必行,那老车主的安抚补偿肯定就是最省钱的免费nzp了,拭目以待吧。

连电 11

极氪001社区

动态2023-03-05

升级了4.1.2,这次推送真快。看升级说明,是优化了驾驶辅助稳定性,应该就是解决辅助驾驶双黄灯问题吧。

连电 4

极氪001社区

动态2023-02-17

看看高合这个才是大车模车机的正确打开方式。 极氪系统4.x改用大车模首页不一定错,但目前只能算个雏形,连半成品都不算,如果真能做成高合这样,比3.x强一些。

01:42
连电 4

极氪001社区

动态2023-01-01

创新还是创bug?激进取消Power键后,针对后遗症极氪开出了驻享的药方,实际上好不好用呢? 默认主驾下车自动断电代替了手动power-off实体键,随之带来了临时下车车上其他人没电没空调的尴尬。这时你要养成去车机下级菜单准确翻出停车驻享的习惯,还要记得用完关闭,以免真正要停车时下车不断电。 一个最常用,放在最显眼位置的实体键取消,引出了后续一连串不方便的体验,这种脱离实际用车体验去替车主做决定的伪创新,正是失败产品经理的典型做法,这种做法还在一如既往的延续到了后续车机OS版本的OTA中,只求浮华绚丽的噱头,不考虑实际用车的功能需求。

连电 24

极氪001社区

动态2022-12-18

关于极氪OS4.0大家吐槽最多的一键360快捷键,方案也给开发组想好了,建议放在3D车模的360旋转盘上。示意图也给画好了,内测官们看看怎么样?反馈一下

连电 16

极氪001社区

动态2022-12-17

4.0的内测官们,我有一个想法你们看可不可以,就是实现挂档后底部四个卡片自动“长高”,变成行车中更实用的“卡片底”,特别是导航地图卡片,非常实用,比一张全屏的地图还要实惠。感觉好的帮忙反馈下。示意图也画好了。

连电 6