10 年后总产量或达 1 亿台 特斯拉股东大会信息公布
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8 月 4 日,特斯拉股东大会在得克萨斯州奥斯汀举办。马斯克和相关特斯拉高管针对特斯拉公司财务、业务发展、前瞻科技等问题进行信息分享,让我们一起来看下吧。

首先是财务报告,特斯拉 2022 年第二季度财报数据显示,特斯拉该季度实现 14.6% 的行业领先营业利润率,正向自由现金流高达 6.21 亿美元,并已经连续 12 个季度盈利。

特斯拉营业利润率曲线图

其次是产能方面,2022 年特斯拉全球预计生产 150 万辆汽车;今年年底,特斯拉全球年化产能预计突破 200 万辆。今年晚些时候,特斯拉将公布最新一座工厂的选址结果。特斯拉预计,将来预计全球总共建成 10 ~ 12 家超级工厂,每座超级工厂年产能预计达到 150 万~ 200 万辆。目前,弗里蒙特工厂已经成为北美产能最高的工厂。

特斯拉总产量竖状图

10 年前,特斯拉只生产了约 3000 辆汽车; 10 年后的今天,这一数字已突破 300 万辆;再过 10 年,马斯克表示,特斯拉有信心实现超过 1 亿辆的生产目标。

自动驾驶技术方面,马斯克透露 FSD 10.13 版本的研究已进行了一段时间,特斯拉做了“一些非常重要的架构改进”,如改进无保护复杂路况的左转时的复杂问题等。

特斯拉目前正在北美广泛部署 FSD beta 版本,并将在今年启动完全自动驾驶能力( FSD )软件的大规模测试,目前测试版软件的累计行驶里程已经突破 4000 万英里,年底甚至有望超过 1 亿英里。

从营收来看,Model Y 将是今年最畅销的汽车;倘若按照销量计算,Model Y 预计也将在明年成为最畅销的汽车。

得益于一体化压铸技术,特斯拉持续精简生产制造工艺。以奥斯汀超级工厂生产的 Model Y 为例,将 171 个独立零配件,简化成 2 个大型压铸的单体零件。长期来看,生产制造将是特斯拉的最大优势。

最后马斯克在股东大会上表示:“得州、柏林、弗里蒙特几个工厂间或许会进行友好竞争,但上海超级工厂很难被超越。在将要在 9 月举办的 AI DAY 上,特斯拉还将会带来人型机器人、 FSD 等诸多产品和技术的最新进展。

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吹牛逼不打草稿,又再画饼。

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