全能“极氪莱斯”,急克了谁……云评极氪009(含竞品分析及一些建议)
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全能“极氪莱斯”,急克了谁……云评极氪009(含竞品分析及一些建议)

【先说结论】

1. 极氪009无疑是目前最豪华MPV,50万的定价很能打…… 一众竞品都压力山大。

2. 国产新能源MPV时代全面到来,传统进口/合资豪强毫无招架之力,“智商税”退潮会比想象更快。

3. 第一轮各家出完牌,2022牌桌上还剩W01,对“理想绝杀”尚有期待。


【“极氪莱斯”,集大成者】

2022,国产新能源就是9的天下,从理想L9,到腾势D9,到昨晚的极氪009……

从外观观感角度,极氪009毫无疑问是目前最霸气,最特别,辨识度最高的存在。你或许“看不惯它”,但你绝对无法忽视它……对,它显大,它显贵,它显与众不同,无论白天夜晚,无需在车流中再多看一眼,就能认出它。

一看就“贵”的感觉,对于定价工作来说,就已经成功了一半……这不,有热心网友P了一张“极氪莱斯”的照片,简直毫无违和感……足可见极氪009的设计团队立功了。

内饰上,聪聪显然对用户群体有更深入的调研和洞察,用舍弃中央过道换来无限提升的二排感受,显然用对了方向……无论是神车埃尔法,还是太上皇LM,都是因为二排的“上帝”质感而必杀的。(圈层文化,也是建立在产品力基础上的)因此,极氪009的二排,应是除了即将到来的别克世纪四座版二排之外,现阶段最顶级的存在。

质感出价格……不看别的,就单看那个迈巴赫质感的金属真皮小桌板,就是老板“秘书”最爱了……质感这东西,可以说是玄学,但质感对于价值感的烘托,那绝对是四两拨千斤的。

头上显氛围……全车深灰色的翻毛皮车顶,加上同色系的金属音响罩,是另外一个“价格杠杆”,啥叫氛围?就是你在车里的感受嘛。好不好,豪不豪,其实与价格未必一定高强度相关……示例:理想L9,号称“生物级”织物内顶棚,质感就是比不过极氪009的翻毛皮内顶棚。同为翻毛皮,腾势D9的浅灰色,也不如极氪009的深灰蓝色来得高档。

此皮非彼皮……从极氪001开始,吉利就展现出强大的供应链能力,同样的NAPPA皮,极氪001上的皮质质感(尤其灰色),远胜于同价位的其他竞品车型,甚至优于定价更高的一些其他品牌。

三排能躺平……目前是极氪009的独家卖点,虽然改装厂很沮丧,但用户很欢畅。这个功能,其实是个潜在刚需,用过才知道。

尾箱够能装……埃尔法上的最大痛点,在极氪009上轻易解决,既然是MPV,那么长途就是必然,(未必是因为长途需求买MPV,但买了MPV,你就必然会有长途的需求,哈哈……自行解读)对于埃尔法们来说,问题来了,满载状态,行李怎么办?或许只有GL8能解决。到了国产新能源时代,无论是岚图梦想家,腾势D9,还是如今的极氪009,都已经通过尺寸膨胀,解决了这个历史难题。

按键够人性……全车随处可见的物理按键,充分体现出极氪的克制与务实,座椅给实体按键,就连电视遥控器都是实体按键……绝非保守派,但也希望厂家能像极氪学习,考虑一下不同乘客的感受及需求。有了实体按键,有了遥控器,大大减低老人的上手难度,必须点赞。科技的发达,更应该体现出兼容的关怀。理想,赶紧抄作业,给L789都增配一个遥控器吧。

性能没人性……哈哈,别误会,这绝对是褒扬。前双叉臂+后多连杆,空气悬挂+CDC,4.5秒加速+36米刹车,说这是MPV,你敢信?这分明是“老板的世界全都要”嘛。就这机械配置、性能参数,加速极氪001积累下来的操控口碑,相信会让老白鼠这样已有一台性能SUV,却为了家庭责任需要,要额外再买一台MPV的群体,突然间有了一个“综合解决方案”—— 只需一辆极氪009,解决所有需求。原本100万的预算,瞬间变成了50万搞定,你说值不值?


【聪聪的“小聪明”】

吐槽开始——

0. 三排为何没有座椅加热、通风?不是豪华六座,六座平权吗?(莫非009的三排是宠物区?)

1. 副驾驶为何阉割座椅按摩? (难道不知道当今国内,女性是家庭购车的决策人吗?可以不用,但不能没有。)

学谁都好,为何要学小鹏?一个副驾按摩功能,成本上的节约,远远不及口碑上的损失……因为它是客观存在的事实。也许你会说,岚图梦想家没有,腾势D9标配也没有,但注意,腾势D9是可以选装的,那么极氪009,就算你不标配,能否也给个选装呢?

2. 侧窗为何不配备遮阳帘?(顶级MPV私密性的标配)

空间当然重要,2024的车宽,已经远优于竞品了,足够空间在门板里塞入一条遮阳帘了吧?如果配备电动遮阳帘,那么就跻身78S行政级行列了;哪怕配个手动的,都是满足MPV刚需的良心体现。

3. 三排为何不配电动?(豪车的标配……咳咳,埃尔法是神车,根本算不上豪车。)

不说BBA的七座SUV,就连理想L9都上了电动三排,可见电动调节这件事情,对于彰显豪华的意义。对于极氪009来说,手动的三排,就像一席黑西装黑皮鞋的乡绅,露出了白色的袜子,就差这一点点。

4. 彩电都配了,为何不配冰箱?(是不是还想给改装厂留个活口?)

理想L9成功把冰箱彩电带入了理想生活,L8对于冰箱简配的争议,足以说明,很多潜在刚需,是用过你才知道的。(比如最早的电动尾门、电吸门,比如当下的座椅通风,座椅按摩……)对于MPV改装来说,车载冰箱是最高比例的几个改造项目之一。极氪009已经有了车顶电视,三排大床,就只差一个车载冰箱了……关键是,理想L9、腾势D9都有啊。

5、6年质保,保了个寂寞?

连极氪001都有终身质保,到了009变成了6年质保?……这个落差着实有点大吧。阴谋臆测,聪聪尝过了001惊天反转的甜头,深谙先苦后甜的奇效,所以相信不久的将来,预估11月底,009就会在广大车友的呼吁声中从善如流。


【极氪,急了谁?】

U1S1,昨晚的发布真心会有点冗长,(或许是009卖点太多),内心就只想早点看到聪聪公布价格的那一刻……仿佛好让自己“早点死心”,哈哈。

没想到,116度电池的WE版,真是50万……140度电池的ME版不到60万。

单说价格,116度电,0.27风阻,CLTC700KM,4.5秒加速,空悬CDC,奢华六座……就凭这几个硬指标,已然对得起50万。(隔壁高合HiphiX 68万,只剩六扇门了。)

009打碎了岚图的梦想 —— 我朋友刚刚准备提车100度的岚图梦想家,47万的价格。估计现在正在纠结,毕竟多3万就多了16度电池,多了大空间,多了二排尊贵,多了三排躺平,多了翻毛皮车顶……

009挤压了腾势D9的EV —— 虽然腾势DMI版无论从使用需求还是近10万的差价,都不会受到太大影响,但续航600KM的EV版本就无法幸免了。多花3万,就从“腾尔法”变成“极氪莱斯”,这个3万估计绝大多数人都会觉得值吧。毕竟是原生纯电平台,再加上还有空气悬挂加持,还有ME5辅助驾驶ZAD,简直超值。(迄今依旧觉得腾势D9会是爆款,尤其40万的四驱DMI尊荣版)

009挑战了理想L9 —— 虽然看似SUV与MPV井水不犯河水,但实际上,极氪009的宣传都弱化了MPV的概念,而是主打“豪华六座”(注意:并没有“MPV”)。毕竟009性能爆表,又加上001的口碑积淀,除了价格和AD(目前暂无法验证),应该是全面超越L9的,所以六座全能王的头衔恐怕要易主了。毕竟有4万差价(近10%差异),且外形差异较大(毕竟L9还是一款正常的SUV形态),所以鹿死谁手,不好预测……但无论如何,跟L9一样,哪怕009作为家庭“咬牙”的唯一用车,是同样完全够格的。

009碾压了日系“智商神车”—— 看过梦想家,总觉得差点火候;看过D9,觉得时机将至;看过009,只有一个感觉,“神车”已死……极氪009,无论品牌、调性、造型、空间、内饰、氛围、质感、功能、技术、参数、价格……哪一样不是碾压式的完爆“神车”?埃尔法们的智商税,终于可以翻篇了。

009帮高合HiphiX“去零”—— 尽管调性不同,但毕竟体量相当,近20万差价,就买六扇门?用过HiphiX的都知道,HiphiX自己开着爽,外人看着酷,家人用着苦,三排坐着哭……(不解释,谁用谁知)除了破晓权益算是迄今无人能超越的厚道,其余真是一言难尽。如今009利刃出鞘,估计同为六座的高合HiphiX销量大概率要从三位数被削成双位数了。

009撼动蔚来ES8 —— 身为蔚来ES8车主创始版,老白鼠突然发现,其实009也一样会动摇ES8六座的客群。还是那个理儿,虽然蔚来体系成熟,服务超班,换电无敌,但也架不住009的RR外观,性能配置调性全部拉满还便宜10万。(毕竟极氪的品牌经营还是相当成功的)且如果以全家出游论成败,009的舒适性是完胜ES8的。

此时,细心的车友肯定会问,怎么没有GL8? ……对,老GL8已经步入20万区间,跟M8一样都是走性价比路线,不纳入火力范畴。新款嘛,除了别克世纪的四座还能在细分市场剿灭LM,新六座顶配的别克,毕竟人家是能烧油的,加上第三排有座椅通风加热的独特卖点,在商务领域应该并非009的竞品(客群需求不同)。而在家用领域,009胜过GL8,应该无异议吧。


【强烈推荐,但暂不买】

原因很简单,此时此刻看极氪,009价格有诚意,权益没意义……

没有整车终身质保,绝对不会买!(新车型传统技能)

没有免费充电权益,对标不过关!(连自家001都有)

没有ZAD真正落地,期许不足信!(好用才是关键)

50,贵吗?显然很值……

但个人觉得如果极氪009是来挑落神车的(虽然产品力完胜已毫无疑问),那么或许,大嘴的话才是金玉良言……“定价太低了”。(当然彼时大嘴说的是M7)

毕竟,买神车的那个客群,其购买力何惧半百?……但花费百万得有百万的回响,比如圈层认同。否则,他们又不傻,怎么可能不知道神车在霓虹国的真实售价。贵,所以稀罕,恐怕才是“神车”核心价值所在。

那么问题来了,聪聪到底是如何定位009的?为何50? 纯属臆测,或许极氪009的诞生就是一种宣誓,让天下所有知道,除了“神车”,还有选择……相信看过、坐过、比过之后,圈子里的人会大呼“超值”,从而成为圈子新宠。毕竟,009俱备了一个目前任何同类产品都不曾俱备的惊世样貌。而这种“差异化”外观,绝非普通人能够轻松“驾驭”,因此009将会有望成为有钱人的新玩具,希望变成有钱人的新标签?

老白鼠怎样会买?……说来也简单,首先极氪009要有终身整车质保,这是前提;权益要给力点,这是态度。其次,大家别忘记,还有一台竞品MPV,是谁都无法回避的选项——理想W01,具体会叫啥名儿不重要,但会有多少专精特新的产品力很重要。相信009的惊世登场,只会让W01来得更快,更猛,更利。

无论如何,只要不是刚需急需,内卷时代,等等党未必稳赢,但起码不会输。

对了,聪聪,极氪009什么时候出七座(家庭)版?


【郑重声明】   本文,绝非软文! 网络环境需要大家齐心维护,希望每一个真实的声音,都能被善待,谢谢。

极氪无疑是目前传统大厂中,唯一挽尊的一家…… (感谢新出行的美图)

(作为国产新能源老白鼠,仅仅分享个人感受,从未恰饭,也无意黑任何人,不构成任何投资建议,非喜勿喷,请高抬贵手,在此先谢过啦……如果XCX能把我这篇文章设置为推荐,也足以证明XCX本身是一个客观公平的平台,哈哈……)

@小马 @润子 @社区小管家  @贺磊 

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009碾压了日系“智商神车”—— 看过梦想家,总觉得差点火候;看过D9,觉得时机将至;看过009,只有一个感觉,“神车”已死……极氪009,无论品牌、调性、造型、空间、内饰、氛围、质感、功能、技术、参数、价格……哪一样不是碾压式的完爆“神车”?埃尔法们的智商税,终于可以翻篇了。 这么高评价??埃尔法就像垃圾一样了??

劳味十足

没有充电权益 不买

价格可以接受,态度还不够

为W01预热?

充电权益必须要

没有整车终身质保,绝对不会买!(新车型传统技能) 没有免费充电权益,对标不过关!(连自家001都有) 没有ZAD真正落地,期许不足信!(好用才是关键) 同意,但是我最重要一点是,没这么多预算。哈哈。

其实此车和SUV还是有很大的需求不同的

还有车内的充电接口,就1个60w快充,其他C口和无线都是摆设,双娃标配的三排ISOFIX接口也没提,充电桩也阉割了,气炸

很理性客观的分析,赞👍🏻