要知道去年何小鹏一直说今年三款车，改款小鹏七，g7，g9。这三款车都有各种各样的问题。大家其实都心存疑虑。不知道会有多少的销量。

今年开年突然变成了五款车。

而这个时间点就发生了一件事，王凤英加盟，负责产品规划。产品矩阵。

原本以为是负责营销。结果产品规划都已经拿过大权。

所以从时间点推断，基本可以确定g3p5的改款，是王凤英做的决定。

而要在一年之内推出，改推出改款。基本上可以直接判定，用的就是p7的平台电池。

其实p5问题不大，换了平台和前脸，不需要大改就可以，定价便宜就可以走量。

g3也直接改到p7平台，这个外观内饰要大改，做成小型suv车。可能要九月才出了。

当然目前这些改款什么的都只是补救措施。大的产品都已经是以前定下来的。但是如果实施的好的话，我相信还是可以带来一定销量的。

执行到位的话，20万的销量是可以实现的，甚至可以冲击30万。

产品规划的大的变革。产品的矩阵在新的规划或者品牌的变化。估计只有等到今年底明年初才能看到王凤英的新的规划。

希望能做好，不辜负这么牛逼的技术优势。