电车产业研究

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电车产业研究
2023-01-13

增程车对市场的作用就是培育纯电客户?

增程的,我看车友,大部分是90%以上用电,用油的公里数非常少。dmi那边大部分都想换纯电。很少人经常跑远路。300-400基本覆盖95%以上用车场景了,还减少充电次数。增程用磷酸铁锂就是想增加电池充放次数的寿命。

车主言论,如果这样的话,可能很多人会换购或者增购纯电动汽车。
目前主要是碳酸锂价格导致有差价。

增程问题就是要天天充电。再就是电池循环次数问题。

电车产业研究
2023-01-12

看好小鹏汽车引进王凤英女士

今天突传出这个消息,我是很赞同的。
一直以来,小鹏的高层交流和基层服务,都给人一种理工男思维的感觉,太直接,太不会沟通。
很多车主交付的时候也都很无语。

王凤英女士打造的欧拉开始是非常成功的,产品力一般,但营销做的很好。她离开后,欧拉垮了。

小鹏的高管团队需要一个女性角色来调和,在做很多决策的时候,多一个女性视角也是好的。
从p5g9的发布会来看,决策流程出了明显的问题。
希望高管团队,总监团队,再多两三个女性角色。

电车产业研究
2023-01-11

充电名词重新定义:
慢充——家里充电桩
快充——外头充电桩
超充——八百伏快充
随身充——插线板充电

电车产业研究
2023-01-11

小鹏g7有没有可能搭载速聚创腾的小型化激光雷达e1?@贺磊

应该便宜很多吧?补盲

电车产业研究
2023-01-11

AIGC助推小p升级为虚拟人家族

AI正在加速奔向通用人工智能。多模态预训练大模型将实现图像、文本、音频等的统一知识表示,成为人工智能基础设施;生成式AI将迎来应用大爆发,极大推动数字化内容的生产与创造。人工智能诞生数十年,人类对“通用AI”的想象从未如此具体。

达摩院预测今年的技术,这个排第一。其实虚拟人行业已经如火如荼。而车机的语音助手,早已经不是一个语音助手而已。
肉眼可见的,小p,蔚来的nomi都会进化,从一个语音助手,变成活波可爱的虚拟人。甚至硬件形态都会出现变化。

@XP-何小鹏

电车产业研究
2023-01-07

智能化探索之自动驾驶指示硬件
前天吉利发了个全新品牌的视频,在车头安了两个显示屏,被调侃为出租车回来了!!

但是,技术的进步不就是一步步的轮回迭代吗?我非常欣赏这种大胆探索电动汽车全新形态的做法!

随意仰望四电机的发布,电动汽车的形态裂变将到来。各种各样的新式智能硬件将搭载到汽车外形上。

自动驾驶指示标志或许会是第一个刚需。
通过新的硬件设备(显示屏?指示灯?或者某个圆圈开始转动)提示其他车主,本车xngp已经开启。也是一个很酷很有用的功能吧。

还有各种自定义屏幕,各种可编辑灯语都会出现在将来的新车上。

从这一步开始,电动汽车和油车在外型上将迎来越来越大的差异。

可能三年后,我们看到的电动汽车已经完全摆脱了油车的影子,拥有独特的美学设计。

电车产业研究
2023-01-07

两极分化——新品牌们的未来何在

回望十二月,一边是微小里们的集体破万,一边是更多威马天际南图的一两千。可曾想到,今年销量就分化的如此惊人。

实际上,偶尔看到的天际的车,威马的新轿车,南图的车,其实感觉并不比那些破万的车差多少啊!
到底为什么会分化的如此激烈?

难道是品牌力的问题吗?那些默默无闻的车的老总们太低调了,根本不愿意出现在大众面前。

看来要卖车,老板得先出来曝光自己,深蓝就做的很好。

电车产业研究
2023-01-07

品牌命名的美学
现在大多数车企的命名都是一个中文品牌名加一个u8类似的英文数字组合。比如仰望u8,只能说中规中矩,不会被黑。
但有些品牌命名让人无语。
比如丰田那个ibzx,云度那个π3,极狐那个at。
抱歉,为了打出这几个品牌,我在输入法里找了五分钟!!!!

老大,你让我们在微信群里聊天的时候,花多少时间来打字!!

最后干脆直接不谈了,品牌消失。

其实,车企在国内发布的时候最好还是有个中文代号,像小鹏那种直接p7g3。还是浪费了品牌传播机会。敖丁和很多女生不就喜欢取了中文代号,佩琪胖虎祭酒。
说明市场有这个需求,品牌需要温度。

将来进攻海外市场,可以改名啊,比亚迪元在海外叫atto,也是很好嘛。

所以车企取名的时候上点心吧。@贺磊 @敖丁阿

电车产业研究
2023-01-06

2023年各品牌电车销量预测

抛砖引玉,胡乱猜测一下。

比亚迪:他说四百万就四百万咯,估计国内三百万,海外一百万。不要低估比亚迪的海外市场能力,电动大巴已经到处开花好多年了。

理想:三台车,刘杰自己都说了,大概合起来会在36万左右吧。再加上纯电,今年有望实现月销三万。

蔚来:车海战术,老车主增购,估计加起来也能到25-30万台销量。

小鹏:就看小鹏七改款和祭酒,g7三个车了。小鹏的问题是技术优势不能转化为粉丝,预计销量二十万台左右。

极客:今年极客不会只有一台车了,可能有五台,还有走量的大众车型,预计销量30左右。

深蓝:今年双王出击,两台车都很有潜力,最大众的市场,销量25-30万台。

爱安:网约车之王,今年销量月均可能到五万。新车也会有很多,预计销量50万台。

哪吒:高端突围可能失败。还是靠基本盘。估计销量20万左右。

零跑:01表现令人失望,性价比可能主要看增程版了。预计销量15万左右。

其他品牌,都在三千以下挣扎,就不谈了吧。希望有人能继续努力突围。

电车产业研究
2023-01-06

建议为XNGP发布会专门拍摄一个微电影

目的:为XNGP的举行一个正式的发布会,秀出智能驾驶。通过微电影的方式展现小鹏智能化的强大实力,微电影的情感故事要体现xngp以及其他智能化的实际效果。
具体方案:
执行人:聘请专业导演竞聘编写剧本,通过评审的被采纳。公司内部负责配合。现在就可以启动了,可能要半年多才能完成拍摄。
参与车型:改款小鹏七,祭酒,G7
参演人员:三个主角,配角若干,主角选择一线明星演员
一个开祭酒的中年男子,类似陆毅或者年轻时陈道明那种吧。
一个开改款小鹏七的清纯美女,类似关晓彤吧
一个开G7的精神小伙,科技粉,选择年轻人的新一代偶像。
剧本大致要求:
三个主角分别开三台车演绎一段感情故事或者家庭故事,故事的细节要用到各种小鹏的智能化黑科技,语音,充电,特别是要用到xngp的各种能力。

时长:七分钟左右。
背景音乐:轻松优雅,参考黄龄的风月,由导演决定

项目尽快启动吧,时间紧任务重。
@XP-何小鹏

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