邀请你与何小鹏一起打磨X9
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邀请你与何小鹏一起打磨X9
简介:x9是小鹏规划的一款年轻态mpv车型。对标理想w01,华为问界m9。
打造一个时尚酷炫的科技mpv,不计成本,不求销量。售价有点贵。
那么,到底如何定义这款车的功能和配置细节呢?趁着还有改的时机,大家都说说你的看法吧。

【说明,未经何小鹏授权,看他上次微博说在打磨x9,咱们社区很多极客高手可以一起打磨啊,😂】

抛砖引玉之砖:
第一,全系标配4c电池,只配一个电池型号,续航一千公里。
第二,全系标配XNGP激光雷达,不提供pro版本。
第三,搭载8295,XGPT车载大模型上车,小p进化为通用性人工智能。
第四:全车语音个性化控制,语音设置,确认,不需要工程师化设置
第五:全息投影,小p可以全息投影出来,生动的跟你交流。
疑问:
外观内饰采用什么风格比较好?
还有哪些科技酷炫你比较喜欢?
这款车就是为极客们打造,有哪些需求提前给规划大佬说出来啊,免得到时候又改不了!

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@贺磊 @夏与时 话说,新出行可以搞个类似共创活动? 真有点怕何小鹏一个人打磨。@XP-何小鹏

不错的主意,问题是X9唔是快出来了么?鹏厂比较自我,我们的意见一般只听不改。

回复 夏与时你是目标车主,可以从你的角度多提需求,特别是基础性内饰配置那些,多从家庭用户角度现生说法。 不要再次科技无敌,但是基础功能缺憾。

回复 夏与时以前的建议可能都发给中层干部。 在这里发帖,我们希望何小鹏自己本人可以看到。 而且即使他们不改,论坛的群友互相交流,也可以分享出一些很好的看法。头脑风暴嘛

个人感觉x9就不是对标w01和m9的,那两车肯定都50万了,从何总之前的暗示,这车满配价格应该在40出头。在这个价格上,我个人希望应该有800v4c电池,800cltc,5秒零百,空气悬挂,xngp,5米1车长,前中排加热通风按摩,大丹拿等等,不要花里胡哨的配置,实用,实用,还是实用!

难道不应该全部通风按摩?后排同待遇?

回复 电车产业研究三排我希望能做成塞纳那种收入式座椅,这种情况下肯定做不了按摩通风,座椅空间不够

目前来看,这车就是主打极客,不住打实用啊,主打科技酷炫

回复 电车产业研究并不冲突,科技酷炫也不代表不实用,只要有好的体验就行

安全配置要叠满,彩电可以不要

具体点,哪些安全配置?

回复 电车产业研究气囊,配套儿童安全座椅,紧急情况开门装置,防止开不了门着火

回复 fly87紧急开门确实很有必要,点赞

回复 电车产业研究mpv可以多从安全上入手,小鹏已经做了用安全皮革,买mpv的是为了家庭,重点是孩子,其次是老人

彩电都是现成的,把p5上极米的激光投影搞起来,彩电沙发冰箱,咱也必须有。

其实技术层面小鹏足够,不管底盘、智驾、智舱还是补能都行。 产品定义和设计上需提升。 用户关注无非几方面:颜值,空间,座椅和配置。 智能车可以做到好开也好坐。既适合一个人开,也适合一家人坐。既适合市内通勤,也适合奔赴远方。

对呀。其实本文主要就是大家集思广益,一起打磨定义和配置。 主要的框架都定了,细节的配置其实也很重要。

其实我猜第二期的鹏派探索者就是为x9出主意

但是活动很紧凑,而且只在广州周边车主,怀疑能不能取到足够的样本。

回复 电车产业研究广州车主足够啦 阿尔法感觉广州很多 而且MPV家用的话也就一线城市多一些吧

极客美女,发表意见涩

配置很高,很开心。 但是H93(X9)MPV是中大型车吧,车长之前传5.1米+,5.2米内,所以合理价格在30~40万。 1000续航,目前电控技术,中大型车,最起码需要130度。 以G9Max做参考,我认为X9Max上4C,110度标800续航,上8295,价格控制在40万内,是非常勉强,并且有竞争力的。

同理,如果出5.2米+的大型SUV/MPV,续航有800公里,目前电控技术最起码电池包120度。如果破1000续航,起码要140度+。 我更喜欢中型SUV/MPV,车长4850,轴距3000起,前后悬短,L113合理,目前电控技术下,4C电池包100度,续航800公里。价格30万内,性价比+智能化强的小鹏车型。

全息投影这个有点鸡肋吧

回复 电车产业研究这么大的MPV,加个后轮转向吧不然调头太难

mvp短期内,不会选纯电的,应该会只考虑油车或增程混动。哪怕充电效率再提升,还是要低于加油的效率。拉着一车人去充电,不符合场景需求。无论是家庭出行还是商务

跑长途高速不吃饭吗?不休息吗?不上厕所吗?800v4c充电时间本来中段就不长,基本可以不影响使用体验。只要不是过节出行,就不会有车多桩少的情况,而买得起也会买x9的人,估计也不只是过节才会有休息时间

来不及了,再过几个月都要上市了

看看五菱冰果加esp,改颜色。我觉得可改的还是很多的