电车产业研究
2023-05-24
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电芯疑惑谁能解？
【p7i和蔚来抢2.3c电芯？？】
蔚来来最近刚刚被吹嘘自己的大电流方案，比3c电池还强。从公开信息可以知道，他未来应该是选择了中创新航的2.3电池。
无独有偶，小鹏P7I也是配的大电流电池也是中创新航也是2.3c。
所以所谓的供应不足，会是抢电池吗？
【g6为何全系中创新航电芯】
如果g6爆单，会不会也出现电芯供应商不足的问题？
最近小鹏发布了两款新车，P7I和g6都有一个很奇怪的现象，只有一家电池电芯供应商。中创新航。
作为一个价格在10万元的零部件，只有一家电芯供应商，我觉得这个风险是不是太大了点。
为何祭酒上使用的很好的欣旺达的3c电池和4c电池不见了呢？
从祭酒的三个电池供应商，到g6的唯一电池供应商。似乎从一个极端走到了另一个极端。
大佬们从商业风险，产能风险，定价谈判上来看。
你们觉得呢？@贺磊
最后编辑于 · 2023-05-24
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xinyi Lv.3
全行3c4c电芯极少，3c是中创新航，4c是欣旺达。头部厂商宁德和亿纬的都还没大规模装车。现在电池依然是一辆纯电车的核心（混动可以用渣电池）。谁都想用双供应商，但高性能的电池供应商屈指可数。
广州G9鹏友 Lv.2
G9
降本
风中一叶 Lv.1
欣旺达3c 4c是高电压方案，P7i不是800v，用不了，只能用大电流方案。不过G6是800v，估计是欣旺达3c
宇航员联名
之前和宁德谈过吧，双方没谈拢，可能是宁德价格小鹏没办法接受。后来找了中航
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