新能源购置税新政解读 首先表明态度:强烈支持购置税新政。效果会很明显,立竿见影刺激今年销量爆发。 宏观解读篇 看今天泄露的新能源汽车新政,不能不看国家的宏观经济形势。毕竟政策出台当然有目标。 当前需求不足,货币放水无效,pmi持续回落。所以迫切需要政策提振需求释放。 【看海外市场,目前只是需求货币错配而已,明年经济肯定火热。目前就是把节奏调过来】 仅仅只是老调重弹的汽车下乡已经无用。所以出台购置税预期,刺激观望者出手买车才是王道! 这就是政策的目标,不能坐看滑落而无为而治,必须维持新能源汽车高速增长的势头,直到渗透率见顶,全力进攻海外。 (号外,不要担心明年的销量,维持趋势更重要,要相信趋势的力量) 微观预测篇 【购置税将促进今年渗透率突破百分之五十】 ①插混增程市场将迎来爆发,抓住最后的机会。但明年不乐观。 ②三十万以上市场,出现大规模主力用车替换潮,油车变理想? ③三十万以下纯电市场可能会比较尴尬,需要等明年爆发。 ④家庭代步车五菱冰果之类的直接原地爆发,将大规模订单爆发。 ⑤下半年销量大爆发,碳酸锂紧缺。 其它想到再说。 【国家电网将大规模部署八百伏快充系统】 也是刺激需求的一个手段,而且八百伏可以直接把充电时间从一小时变成二十分钟以内,这已经够用几十年了。 至于很多人说从二十分钟变成五分钟,一句话,不划算。投入成本产出不划算。 国家电网可以出手了,只是调节下投资周期,配合经济波动而已。
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4c电池成本太高了

不高啊,高百分之十。而已。

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