在准备买车前，我已经关注家用汽车好长一段时间了。当时购买汽车时，最基本的要求就是空间感，驾驶感！

毕竟是家用，我也更偏向于电动汽车一点。当智己L7出现我眼前时，我一眼就认定了它，感觉这就是我的梦中情车。智己L7 在众多的同类型新能源汽车中还是非常有话语权的。 而今我已经使用智己L7三个月的时间了，来跟大家分享一下我的真实驾驶感受吧！

首先从我的驾驶感受层面来看，别看智己L7依据电力来续航，就算是和燃油车相比，在动能这方面的表现一点都不差，耗能还低。而且平时我仅用四秒不到就能够实现零百加速，具有425kw的动力，而这一切皆是依赖于智己L7的三电技术动力性能。

再加上前后都配有双永磁同步电机，我其实对智己L7最开始并没有多么高的动力方面的需求，但是每次驾驶智己时，我都感觉它的动力非常的强劲，整辆车给我一种非常灵活的感觉。速度提上去了，在刹车的时候，这辆车也给我一种非常平稳的感觉，制动能力很是强悍，让我拥有了完美的驾驶体验感。

百公里制动距离居然达到了32.69m，这依靠于所拥有的大尺寸的制动盘以及高性能的卡钳，同时又配备线控制动系统，既能提升制动速度，制动踏板也会根据不同的场景提供给我不一样的脚感反馈。而智己L7所具有的四轮转向全驱系统，可以让我在转弯变道时拥有舒适的驾乘体验。

这主要依靠于智己L7的后轮转向，它最大的转向角度可以达到12度，既能够根据方向盘转角，还能够根据车速进行转向，而这一切都是依据最精准软件进行计算得来的。

另外，就是智己L7的空间感，毕竟是家用车辆，当时我购买时也考虑到了这一点。智己L7是中大型车，车长足足达到了5.098米，它的车轴与车轴之间的距离，甚至达到了3.1米，除却车身较大外，内部的空间也是非常有保障的。我在驾驶智己L7出行时，即使副驾驶将前排的座椅位置调到最靠后，后排的座椅空间仍旧很舒适。

除了空间大外，智己L7也尽量将人性化智能化做到极致，方向盘、座椅皆可加热，而它所配备的远程控制系统，更能为我和家人提供一个舒适的驾乘体验，在未进入车辆前，可以提前打开空调系统，走入车内，就如沐春风一般。

总之，智己L7是一个非常好上手的车，在性能方面的表现非常出彩，远远超过同等级的其他品牌车辆！智己L7真是性价比最高，又最合我心意的一辆车，完美。