智己L7Pro版提车用车感受分享
文章

【选车经历】

前后对比了极氪001,小鹏P7,蔚来的ET7等等多款车型,P7后排空间一般,售后我有些担心。蔚来的价格超过了预算,太飘了。极氪001虽然声称主打操控,但底盘的质感和我预期有些差距。反倒是智己L7在操控各方面没有明显短板,就最后选了它。

【等车时长】

等了大概有23天,我觉得还可以,毕竟我提车的时候正是芯片吃紧的时候。

【优点】

1、动力足,这一点是电动车的基本操作,这么大的一台车,开起来加速超车非常丝滑。2、操控好,毕竟这台车有整车主动转向系统,还有前后胎宽的设计,再加上WAE威廉姆斯团队的调校打磨,让它的底盘给我一种游刃有余的感觉。不管是转弯还是高速行驶,底盘比较有高级感,稳定性包括弯道的侧倾抑制都很到位。3、空间,这台车尺寸够大,而且纯电平台可以将空间利用率最大化,所以内部空间也很棒。4、智能配置,IM AD智能驾驶辅助系统,还有那套车机系统包括39英寸场景智慧屏的体验都很棒。5、充电,速度快,可以预约,方便利用峰谷电价来进一步降低电费支出。

【不足】

目前为止我唯一觉得这台智己L7有些不足的地方,就是这个大面积的全景天窗实话说,冬天保温性一般,夏天最热的时候它的隔热性也一般。我已经打算加装一个遮阳板了,有必要的时候再拆下来。这边也呼叫一下智己官方,如果原厂能有选装方案就更完美了,我们这些车主就省了后期自己想办法了。

【能耗续航】

我这台车目前也开了有一万公里多一点了,应该说电耗和续航各方面已经比较稳定了。本人实测,冬季开空调的情况下,智己L7的百公里耗电量维持在18-19kwh之间,如果是高速行驶,比如春节期间开车回老家跑高速,就要到20kwh左右。春秋季不用开空调,市区里面也能保持在15-16kwh左右的样子,整体来说我觉得这样的续航达成率和耗电量还是不错的。换个说法就是智己L7的续航比较实,不像有些品牌玩虚的画大饼,那才叫没意思。

【总结】

人无完人,对于车来说,也不可能是有完美无瑕的车子。作为一台国产品牌的中大型纯电动车,智己L7总的来讲还算是比较有性价比的。希望后期官方可以不断的推出OTA升级更新,让这台车的实力可以不断进化,不断升级,带给我们这些车主更好的体验。

最后,祝大家新年快乐,幸福平安。

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