极氪001电动门设计缺陷把我手指夹紫了!!!
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      这电动门小角度时好时坏先不说了至少没伤害到我,我也懒得跑售后 毕竟真的不方便太远了门店又少,今天左后门按一下直接开了一条缝我已经麻木了想又抽风了,正好够手指扳开,下意识我就用手去扳开 没想到由于开的缝小它又电吸直接吸了给关上了,我正好手指伸进去,那力道真的是大 靠手指绝对是起不了防夹功能,因为车门已经到电吸阶段了,如果是小孩的手指我估计是废了,我是被夹住直接拔出来的 疼的在原地跳舞,我不知道那种情景你们懂不懂 我就在原地跳!还有只手里的东西我直接摔在地上捏住被夹的手指放在裤裆那里原地跳。旁边的人都朝我看!那酸爽……电吸没有防夹我认可 但我认可不了你这个电动门一天到晚小角度各种bug频繁出现,罪魁祸首也是那个工作不稳定的隐藏式雷达!

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          极氪我问一句这门能不能召回了?还弄隐藏雷达为了美观?请问美观在哪了?为了美观极氪x的电动门雷达都设置在车门底下用超声波雷达了!极氪的工程师给出的解释是车辆有隐藏式的防撞雷达,在铝门外板背面有隐藏式的止震胶片,在不同温度环境中会影响敏感度;防撞雷达又有一定程度的盲区,无法做到100%感应避障,请问不同的温度环境已经影响到车门的正常开启了?高科技配置竟然出现了这样的隐患,似乎真的是说不过去?看着都疼!明天手指肯定肿的跟萝卜头似的!

    以下就是模拟这次被夹视频 当然我也是急了每次看着这个门就有点来火!开一次不行 二次 三次 最主要是它有时候还会稍微正常几天,你说烦躁不!这种门你说这种雷达设计方式说不是缺陷给我们车主当小白鼠谁信?那为什么极氪x电动门雷达方式改变了?温度湿度影响导致开门小角度,就不该这么设计!

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      你们自己对比下 极氪x门下黑色区域有外置雷达



      我知道我有人会问,你被夹了和雷达有什么关系。我要告诉你的是 极氪001电动门隐藏雷达设计缺陷受温度湿度影响造成开门就开一条缝!

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      所有的电动吸合门都有这种问题,最后阶段是不可逆不防夹的。因为吸合需要的力道非常大,如果进行防夹检测,那就没法关紧车门了。如果你接受不了这个设定,只能去买普通门。所有品牌的电吸门都这样。

      别扯了,极氪车主讨论的根本不是最后阶段的问题。车门开启/闭合这个过程中,不涉及闭锁,才是问题所在。如果不信你可以找21、22款车试一下,然后再下结论,谢谢你的流量,希望有用。

      回复 氵木白是啊 开了一条缝我已经几百次了 今天比较急不想等他吸上再去开了 手一上去正好吸住

      回复 S级车主入极氪几百次了,你说的。正常人或许会做出这样的,让一个门夹你几百次的事情。截图存证。就不明白,在此之外你还想要什么?

      回复 氵木白他的意思,几百次开门小角度,然后手去抠门。。。最后这次出意外了。量变到质变的过程。。。

      回复 氵木白要它召回换成外置雷达 和高合 阿维塔那种一样把雷达设置在车门下边沿

      同情,但是,极端情况,尤其无法存证的一般很难维权(十万分之一的诉求约等于无)。但是,但凡体验过23款电动门,就应该发起投诉,体验差距过于明显了真的。

      我以前被油车车门也夹过大拇指,给我疼的真的是一夜睡不着,能体会到你的感受,极氪的智障门你永远不知道bug的下限是什么…我遇到最离谱的是右后门行驶当中自动开门(但是只开了一点点)过一会走自动吸合

      WE版那门把手,我也是拉起来很小心的。就怕突然锁门门把手突然缩回去。这个钥匙功能到现在还是不够稳定。还是逻辑有问题,解锁后没去开门, 重新上锁 间隔时间太短了!人没离开,没有开门,重新 上锁 完全可以设定超过5分钟后再重新上锁。

      we版的无所谓的,稍稍用点力就拉住了,他就是个弹簧,伸出来的时候是电机撑开弹簧,收回去的时候是电机泄力靠弹簧的弹力把门把手拉进去,弹力不大随便夹没问题

      一样的经常小角度,我从来都没敢去扣,就怕被夹

      灵敏度提示空气比较大

      安全第一哎下次注意

      还好,我还没被门夹过。目前用车一年门还算好用,不准备升级了。

      要新技术,就要忍受新技术的不稳定。 就算正常门都会被夹。有啥好发帖子义愤填膺的。不喜欢就换车吧 天天看你们发电动门的帖子,真的从同情变成麻木了,再到现在的翻白眼

      夏季雨天雾天空气湿起来就容易开小角度,再配合自动找平的空悬,停车后电动门经常性小角度开启