对比LS7,试驾ES6有感
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近期新能源车市场最重要的新款车型应该是蔚来的新款ES6了。老款es6是蔚来最重要的主力销售车型之一,几年过去了,终于迎来了更新换代。5.24日晚上上市公布价格36.8万起,第一感觉就是这个价格诚意不足,今年新能源车的竞争实在是太卷了。大家都在30~40万价格主力区间展开激烈的竞争,各种配置升级等等层出不穷。蔚来今年销量非常不理想,在多款车型同时销售的情况下,月交付量也掉离了第一团队。虽然相对于老款价格已经优惠了,可能为了顾及到老车主,价格依然不够给力。
再看LS7,可能没有那么多包袱,推出来的价格和配置就有背水一战的气势,智己公司就是想通过这款车型力挽狂澜。
ES6如果选配女王副驾,nomi,napa真皮,还有全车舒享选完就要5W了,落地四十万了。
LS7,   34W,四驱90度电池空悬,napa真皮,还送零重力座椅。
这样对比起来已经相差很远了。
es6试驾车到店以后我第一时间进行了试驾。
1.外观上,es6属于中规中矩型,不难看,但是也不属于特别好看的那种,尺寸上典型属于中型SUV。LS7的外观一眼看去就非常有亮点,漂亮的日间行车灯和马丁尾灯很有美感。外形尺寸也比es6大一圈。
2.内饰上,蔚来属于简约风,个人觉得最大的亮点就是NOMI了,画龙点睛之笔,让整个车内有了灵气。LS7的内饰带鱼大连屏配上半幅方向盘,大视野。两种风格都会有人喜欢。
3.驾驶体验上,试驾时间并不长。es6四驱加速也挺给力的。但是es6没有空悬,这一项就比LS7差很远了。路感反馈等等个人感觉差不多。
4.最后我想说的是电池。es6的低配车型电池只有75度,智己是90度。这个就相差挺大了。虽然蔚来有换电,但是每三百公里去换一次电也很麻烦。如果有家充,还是大电池加上家充是最合适的。
放一些es6试驾照片供大家对比

再来看看LS7美图

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