在 2023 慕尼黑车展前夕的大众之夜上，大众为我们带来了全新电动概念产品——ID.GTI Concept。新车是大众 ID. 系列首款 GTI 性能车型，官方表示其为“电动出行世界注入动感和运动性能元素”。

从官方概念线条图来看，大众 ID.GTI Concept 将采用类似 POLO 的车身形式，官方也表示新车将给予售价低于 25000 欧元的 ID.2all 打造，你也把它看做是纯电时代的 POLO GTI。

ID.GTI Concept 概念车的前脸同样采用标志性的 GTI 设计：近乎封闭的黑色前格栅与主基调为红色的前脸相互映衬，一条细长但醒目的红色饰条位于 IQ.LIGHT 矩阵式 LED 前大灯下方，横贯整个前脸。

同时，红色的 GTI 标识嵌在前脸右侧的饰条之上，水平的 LED 灯带则将两侧矩阵式前大灯与中间白色背光式大众汽车标徽串联起来。整体来看，ID.GTI Concept 的前脸设计保留了很多燃油时代 GTI 的经典元素，同时融合了更为电动化的设计，依然战斗。

从车身侧面来看，ID.GTI Concept 的整体线条非常紧凑干练，流动的车身轮廓配合战斗红的配色使其运动感十足（官方还将提供致敬初代 GTI 的钻石银金属漆面），隐藏式后门把手设计、后扰流板、极其战斗的后包围以及运动侧裙都让 ID.GTI Concept 看起来一副“生人勿近”的样子，非常有经典的小钢炮味道。

参数部分，ID.GTI Concept 车身长宽高三围分别为 4104*1840*1499mm，轴距为 2600mm。与 GTI 相匹配的是夸张的轮胎数据，ID.GTI Cconcept 采用了 245/35 的宽性能胎，与此同时你还能获得带凸起黑色哑光轮罩的 20 英寸轮毂。

值得一提的是，参数部分，ID.GTI Concept 上的 GTI 标识也是史无前例的多。你能够在前脸、侧裙、门板、后尾各处看到 GTI 的字标，其中前脸下方还有着 “NO STEP”的字样、后包围下方则是 ID.GTI Concept 的红字标。大众似乎无时无刻不在提醒你，这是一台纯电 GTI。

座舱部分，ID.GTI Concept 作为一款纯电车型，也顺应时代变得更加数字化和具有科技感，但依旧延续了 GTI 该有的战斗元素。官方表示：ID. GTI Concept 概念车内部的数字显示屏采用了新的设计和功能，使用户能够以更加多样化的方式体验 GTI 的各种理念。

ID. GTI Concept 概念车的仪表盘设计与之前完全不同：基础配置体现了当下数字化时代的特征，其不仅提供所需的信息和功能，还呈现动感十足的 GTI 视觉设计。在复古模式下，驾驶者面前的 10.9 英寸 GTI 数字座舱显示屏还能摇身一变，完美复刻 Golf GTI I 的经典元素。

值得一提的是，ID.GTI Concept 还装配了带有 “ GTI 心跳 ” 的 GTI 座椅。其内面采用了崭新的 GTI 格纹设计，座椅材质使用全新的 Jack-e 材料。此外，驾驶者座椅靠背配备了名为 GTI 心跳（GTI Heartbeat）的脉冲传感器——其将在特定条件下规律发出红色脉冲光。当远程锁车时，用户从车外可以看到防盗报警器和 GTI 心跳被激活，并收到车辆安全的提示。

可以说，ID.GTI Concept 的造型设计亮点依旧在线，其不仅让人一眼能够看出是一台步进纯电时代的 GTI，同时又保留和致敬了很多经典车型的元素。不管对于 ID 系列还是 GTI 系列，ID.GTI Concept 都是迈步了一大步的代表作品。据悉，未来 ID.GTI Concept 车型将投入量产，未来新车将基于大众 MEB 纯电平台打造。关于这款纯电钢炮的更多消息，我们将继续保持关注。