你觉得荣威的左右移动屏幕会成为新的潮流吗?

就荣威新一代 RX5 的这个中控屏,想跟大家探讨一下现阶段的屏幕形式

现阶段的屏幕形式是多种多样的,相比亚迪的选装屏,长安深蓝的向日葵屏,理想的三联屏都是一些新时代下诞生的屏幕形式,而这几种屏幕都属于横屏的类别

除了横屏外,竖屏现在也有,但数量并不多,主要还是因为现在车内视频播放的需求上来了,所以基本都是以横屏为主的设计,当然竖屏也有自己的优势

不过横屏里面现在占大多数的也都是仪表和中控独立的设计,而理想这种三联屏虽然不错,但成本并不低

而新款 RX5 的这种支持左右移动的屏幕还是很有意思的,并且应该也是首次出现这种形式的屏幕

当你只有一个人在车上的时候,这两块屏幕就还是正常的一个布局,仪表是仪表,中控是中控

而当你车上副驾做了人的时候,屏幕会整体向右平移 30cm,使得仪表变成中控屏,而中控屏则变成了副驾娱乐屏幕,并且当屏幕移动以后,UI 也是会跟着一起动的,毕竟还是需要看时速的

不过这种形式有一点很好,就是很好的满足了在只有两块屏的情况下满足不同的需求,并且还不耽误主驾形式方面的信息呈现,这也是一种低成本并且高效的解决方案

希望能有更多车企推出更丰富的屏幕形式,让整个座舱无论是在设计还是在功能方面都能有更多新东西

说实话,现在座舱的发展开始慢慢有当年数码圈硬件比拼的感觉了,希望能加大力度,毕竟受益的是消费者

荣威eRX5 比亚迪海豹 理想ONE 理想L9 长安深蓝SL03

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相关评论共 28 条相关评论

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传统车企的创新,用是用在一些奇奇怪怪的东西非刚需上

章北海: 对的,我觉得是为了炫酷而创新,没get到用户的需求的什么。

荣威总喜欢这种华而不实的功能…上一个创新是imax8的移动扶手箱…

虽然灵魂很差,但这个点子还可以,不过,为什么一体屏不要,非要推来推去。

这个设计很新颖,也很有实用性!

有个HUD就完美了

陈大个同学: HUD 我倒是觉得还好,不行自己后装一个简单的也行

以后有了带眼球追踪的AR-HUD,就不需要搞这么麻烦了

陈大个同学: 还有点遥远

那干嘛不直接多加一块屏

为了创新而创新

不会 变成三联屏不就完了 移来移去的

这是一个十分鸡肋的设计,甚至有点脑残