小米SU7全国道路测试纪实

小米SU7道路测试覆盖全国300多个城市,涵盖极寒,极热天气。总里程数高达540万公里,目前仍在进行中。对此大家有什么看法,一起来社区聊聊吧!

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小2烫壶9
7天前 · 比亚迪宋PLUS DM-i

根据小米官方数据,选择SU7的女性车主非常多,而入手原因包括好看、防晒等。

其中防晒是因为全车做了充足的防晒配置,尤其是前挡风玻璃采用了三层镀银,能隔绝超过99%的紫外线。

小米汽车回应SU7玻璃镀银影响信号:实测不影响

有用户担心这样的防晒手段会遮挡手机信号,导致手机使用受限,小米官方对此做出回应。

据介绍,小米SU7在开发过程中,做了充分的手机信号测试验证,不会对手机网络信号造成干扰。

小米汽车回应SU7玻璃镀银影响信号:实测不影响

这个测试覆盖了主流的6个品牌15款手机,3大运营商,在全国多地的居民小区、商务写字楼区域、大型商超、地下车库、市区、郊区、山区、城市高架、隧道、高速、服务区、国道、省道场景,对不同车辆位置、开窗不开窗的状态都做了全面的测试验证。

小米SU7 2024小米SU7交付目标超十万辆 我的小米SU7充电功率 小米SU7全国道路测试纪实 小米SU7创始版车友见面会

无机基
04-22

【谁说倒数第一不是第一?】

巨大暴雨(图3),300多公里里程(图4),全程高速智驾(除了大概20公里的巨巨巨巨暴雨,强制要我接管)。

智驾体验:因为我是标准版,只能说高速noa的体验——非常好。超车变道果断,速度控制平稳,比我开得好😅上下匝道因为“不敢实线变道”,不如我开车的时候灵活,有时候需要自己挪一下方向盘,据说下一次OTA会修复。(当然,这个是我的坏习惯,各位轻喷。)

续航:提车的时候是77%的电,开了170多公里到服务区充电,剩下52%的电,冲了10多分钟到85%(只能记住个大概,大差不差),预估续航挺准的。如果我不中途充电,77%的电到家大概剩下10%的电量,纯高速续航。

Ps:我应该是最后一批创始版,交付中心有特别多特别多的普通版(图9),各位的车车很快就能到手了。🤤

Ps2:交付的时候,小哥忘记把U盘给我,后来及时顺丰包邮补发了一个,无伤大雅——就是我顶着暴雨高速noa的行车记录没保留下来,比较可惜。😬

小米SU7 小米SU7全国道路测试纪实 小米SU7提车作业

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