蔚来ET9登陆工信部

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奥宇
2024-10-22 · 蔚来ET5

来浙江绍兴这边学习,浙江的蔚来车真多呀。随便就看到3辆,这边经济发达。城乡收入差距小,县级市很发达,竟然有牛屋,诸暨牛屋我真是么有想到。 浙江前段时间达到了10万车主的规模,问了当地的小伙伴,绍兴车主规模不到1万,8到9千左右! 打卡了绍兴世茂广场牛屋,很不错的体验,融合了当地特色黄酒,很好喝,还有一家车主福利合伙人黄酒奶茶,这家店5点半就关门了,生活真是松弛感慢慢,店主的态度跟温和,奶茶店不是主业,是副业,一个星期只上两天夜班,。。。。。 现代社会大家也要学会让自己慢下来,休息下,不要因为自己的休息而感到愧疚,学会一些乐趣,让自己快乐的事情,

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63充电中
2024-10-16

突然想起来个事儿,蔚来 ET9 工信部申报的信息显示,电池单体及总成来自宁德时代新能源科技股份有限公司。 但是 2023 NIO Day 上蔚来说 ET9 用的是自研的 46105 大圆柱电池,电池容量 120 kWh,厚度比现在 NIO 上的薄了 1 cm。 之前斌哥说过:「我们的电池会和芯片很像,我们自己做研发,但是让别人来制造,走这条路。」 当时的传闻(网页链接)是蔚来正筹备与动力电池公司蜂巢能源成立合资公司,双方共同开发大圆柱电池。 但现在看来是和宁德合作了? 还是说现在申报的版本就是宁德的电池,自研的 46105 还没上车?

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水水兄
2024-10-15 · 蔚来ES6

关于et9我知道的一些信息,说几个点吧。 ●现在et9的路测频繁被路人拍到,这款车真离我们越来越近了,这可能是真正国内国产品牌第1次站立到了轿车的金字塔,比肩迈巴赫那种级别的。 ●关于主动悬挂,前几天的谣言其实能够证明有些人已经慌了,所以才出此下三滥的手段。蔚来这个主动悬挂天行底盘,应该可以说是来到了整个行业头部水平,目前进展比较顺利,大家在二代平台看到的底盘4D舒适领航,其实就是主动悬挂的前菜,智能侦测路面的信息,从而搭配最舒服的主动悬挂。 ●关于电池,不用猜想,肯定不是现在的75度100度和150度三个规格。 Et9会直接上120度46105圆柱形电池,至于三代平台的电池规格,我盲猜会是80度,120度和多少度不知道,全系支持5c超充,现在蔚来的超快充桩640千瓦,可以在这个车上跑满功率,到时候又是一片惊呼牛逼。 ●关于换电站,接下来会下饺子,其实就是为et9以及三代平台做预热,落地有xx个换电站,又一次行业领先。 ●其实现在大家能够在乐道上面看到很多三代平台的冰山一角,比如优秀的电耗,比如大空间等等,但是因为档次的原因,乐道L60还不是完全体,到了et9才真正的让整个行业震惊。 ●至于神矶芯片,全栈自研的底层SKY OS操作系统,这些都会在et9上展现最强实力,智能车机也会来到端到端时代,现在的nomi gpt只是前菜。 最关键上面说的这些东西不会太晚,明年年初就会落地,我看了一下,2025年的春节是1月,那么有可能2月份大家就能开上。 完全体的三代平台,即将拉开时代大幕。

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