撄宁

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腾势N7社区

动态2023-07-04

n7大定态势有点吓人。350人的盲订群,12点之前差不多大定接近一半靠近150人。这150人几乎都没有试驾过。差不多有40%选了max版本,很多群友有20%左右选了雷达。没发现这帮狗群友这么有钱,平时个个哭穷,都喊着30万以下,结果一个个定的贼快。听。。赵总说12点大定已经破了5000

撄宁 11

腾势N7社区

动态2023-06-21

今天水群,群友发的一段话笑死我了。论黑子还得看我们盲订车主! 群里的兄弟把这个车研究透了,到时候往腾势4s店里横幅一拉。 正手这车没电动方向盘,廉价低档, 反手这车只有537+电压,遥遥落后。 左一句,单腔空悬没有诚意。 右一句,空气侧翼惨遭阉割。 空调屏幕华而不实,座椅塌陷无人理会。连续指令宛若天书,实景融合若有若无,隐私玻璃永不夹胶。后排电调痴心妄想,三区空调忽视家庭。 十七寸大屏模糊不清,十九寸轮毂堪称面条。235轮胎授人以柄,二点五吨贻笑大方。 横批 n7要完😂😂

撄宁 10

腾势N7社区

动态2023-06-20

关于n7的电压问题,群里今日立秋大佬做了一下计算。具体看图,结论是n7才用了跟d9相同的3.2v高容量电芯,导致电芯体积太大,只能放下168块电芯,导致电压只有537.6v。猜测是为了适配双枪充电带来的电流增大影响,无法使用海豹的小容量电芯。最根本的原因是n7没有能够使用二代刀片电池,单从这个设计来看,用了二代整个设计就比较完美了,电压也能升上去,双枪也能适配上。是不是二代电池的量产上出了什么问题就不得而知了。

撄宁 14

腾势N7社区

动态2023-06-19

赵总能不能解释一下n7的电压问题?之前在群里说n7最少都是700以上的电压。结果现在铭牌曝光出来只有537v,一个30+的车,要领先两代的车子,只有537的额定电压。比小鹏g6的551,比海豹还要低?这应该吗?这跟之前群里说的完全不一样!@长江

撄宁 5

腾势N7社区

动态2023-06-18

电动方向盘到底是不是伪需求! 赵总在群里说电调方向盘使用率极低,所以为了把成本用在刀刃上,砍掉了。对于这个看法我非常不认同。 第一,丐版不上可以理解,顶配没有纯属恶心。顶配成本也没有紧张到需要斤斤计较一个方向盘的地步,所以赵总成本的说法对顶配不成立。 第二,电动方向盘虽然整体使用率很低,但是可以搭配座椅做出更好的迎宾模式。从这个角度来说,这是使用率最高的部件,砍掉绝对不应该。 第三,确实有很大一部分车主,是跟老婆共开一部车,尤其家里另一部是油车的情况。因为电车使用成本低。这种情况电动方向盘是一个非常重要的部件,可以适配夫妻二人的驾驶姿态。 第四,作为一个30-40的豪华车,有电调不奇怪,砍掉电调才是对豪华感的重大打击!同样的部件有电吸门,虽然看起来确实用处不大,但是对豪华的营造非常有帮助。 希望长江总能考虑一下盲订车主们的意见,如果现在已经无法加装,给个精品的方案也可以!@长江

撄宁 22

腾势N7社区

动态2023-06-16

赵总刚在群里出现,说了以下几点。 1.起步价35万但是没说两驱四驱。 2.盲订权益还在逐步解锁。 3.舒适堪比s级,运动跑赢macans。 4.icvc领先三代 5.他从不吹牛😂😂 反正我是信了,有侧面小道消息说浙赛很牛逼,但是具体要18号早上八点解锁。

撄宁 4

腾势N7社区

动态2023-05-30

迪子的云辇a跟友商的空悬的区别就是四轮可以独立控制。刹车时抬起前轮,转弯时抬起侧轮,来抑制点头跟侧倾。效果肯定是比单纯的云辇c强的。又因为车身解耦悬挂的运动不会传递到车身,尽量让车身保持水平,减少震动。

撄宁 14

腾势N7社区

动态2023-05-21

论n7前备箱到底有多大😂😂

00:27
撄宁 10

腾势N7社区

动态2023-05-14

n7媒体试驾已经开始了还是内部泄密?

+1
撄宁 9

腾势N7社区

动态2023-04-23

坐标:浙江 盲订理由:云辇a,二代刀片,新热泵,ctb,磷酸铁锂,比亚迪三电,好看的车门。

撄宁

腾势N7社区

动态2023-04-12

已知n7应该是单腔空悬,另外比亚迪云辇a的刚性调节方式是在空气弹簧内部存在一个小的副腔室,通过调节两个腔室内的压力来改变刚度。问题就在这里,单腔空悬能再容纳一个副腔室吗?我感觉悬。难道n7还没发布就已经准备要背刺了吗?

撄宁 6

腾势N7社区

动态2023-04-10

腾势又请人去上海听音响,看内饰。都要车展了还搞这套有啥意思吗?

撄宁 4