涉及座舱智驾芯片 小鹏汽车芯片焕新计划启动众筹
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11 月 6 号,小鹏汽车总裁何小鹏在小鹏 AI 科技日中表示,小鹏汽车将会在 11 月 11 号~12 月 12 号中启动老用户芯片焕新计划众筹。

其中这次的“换芯”计划将设计智驾芯片何座舱芯片两个方面:

  • 智驾芯片焕新(单 Orin 车型付费升级至双 Orn,支持城市 NGP、AI 代驾等功能,智驾能力随 OTA 升级)
  • 座舱芯片焕新(820A 车型付费升级至 8295,车机流畅度提升 2 倍,座舱功能随 OTA 升级)

这次的升级相当于小鹏当下的 Pro 车型可以付费升级到 Max 版车型了。售价方面,该众筹项目名称:智能座舱芯片焕新服务包 4999 元((G3、G3 i、P7))

智驾芯片焕新服务包 19999元(P7i Pro、G9 Pro/Plus、G6 Pro/Plus、X9 Pro)

目前,小鹏官方商城已上线众筹项目介绍,可查看众筹项目信息。11 月 11 日 12:00起 支持付款,综合评估了研发成本及硬件成本后,定价 19999 元,各车型参与人数达到 1000 人,该车型众筹即可成功。

同日,小鹏在 AI 科技日上还正是发布小鹏鲲鹏超级电动体系。根据发布会信息显示,基于小鹏鲲鹏超级电动体系打造的增程车型纯电续航里程可达到 430km,综合续航里程 1400km。

具体来看,基于小鹏鲲鹏超级电动体系打造的增程车型将配备 5C 电池,纯电续航 430km,综合续航里程 1400km。有关更多小鹏汽车相关资讯我们将持续关注报道。

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必须为小鹏点赞👍 看看那些极氪001,看看那些阿维塔11

19999元,既没有激光雷达也不升级摄像头,那还是比MAX和P7+要落后

认真做车的车企,看看极氪,哎,等009升级花儿都快谢了

增程纯电430,加上小鹏续航折扣少,比蔚来纯电跑的还远了

1000人才算众筹成功,等于500万才能做这个事

老P7车主没想到4年后还能有一次硬件的OTA

智己进来看看,什么叫做真正的汽车厂商。@IM智己许邓韬@智己汽车用户主理

pro版本也厉害起来了