本来下定了et5，在看了smart发布会和价格后，马上下定，放弃了et5。这车主要给老婆开，平替她开了9年的奥迪q3。然后到了6月6日，snart又搞了一场大定发布会。也就是那场发布会让很多smart潜在车主是又爱又恨。我那天上app付款连登陆都不行，从晚上八点开始抢跑道，到打官方电话投诉，最后一直坚持到当晚23:55分终于下单成功。这服务器太破了。后面就是漫长的等待。

   直到11月1日，终于通知我车辆即将发运。期间我能够做的就是偶尔去看一下实车，也就试驾了一次。另外我自己在8月，也把原来开的理想one更换成了上汽的智己L7，我是天使轮用户。也因为开了智己，对smart的要求也就更高了。大概过了两天我的车到了金桥交付中心，车辆检验没啥问题。基本放心了。接下来就是付款和等待上牌额度，又过了近两周时间终于都好了。

     现在开了近三周时间，谈谈感受，我基本是周末会开一下，平时都是太太开，对比我自己开的智己谈谈体会。

    smart外观很灵动，我贴了膜小二的哑光车漆，更有质感了。车机功能很全面也很人性化。比如手机放在车里下车没取走车机会语音提示拿走手机，倒车后视镜下翻功能可以直接设置，360可视带多个视角选择，如轮毂模式，非常实用。对不同品牌充电桩兼容很好，家里的理想one充电桩用起来很方便，smart直接接上充电枪晚上十点通过app开启充电也不用自己下楼了。

   车内晚上灯光打开很有质感，塑料件虽然较多，但不影响体验。车内空间不小哦，很舒展，多账号座椅记忆家庭对成员使用很不错👍。左后门板驾驶颠簸路有点小异响，我自己用手把下面储物门板升拉一下倒是没异响声音了。

    驾驶感受很轻快。底盘有一定韧性。行驶舒适度总体还行。也就是个精致的代步小车。动力还是比较强的，动力出力比较线性，不过能量回收不能完全关闭。对比智己，这方面就差距巨大了。skart方向盘虽然是皮革，但感觉很硬，手感很一般。起步电机声音比较明显。车辆驾驶质感被智己吊打，感觉smart轮胎噪音和底盘噪音比较明显，低速行人提示音声音也比较大，传入车内很吵，希望可以以后关闭提示音就好了，snart驾驶最安静的时候就是低速倒车的时候，因为这时候电机和轮胎还有低速行驶提示音声音基本都听不到。所以每到周一早上开回智己L7，这种对比带来的是对智己驾驶充满了满足感和高级感。

最后说一下电耗，整体感觉电耗偏高，基本要在18左右了。秋天不开空调可以做到13左右。基本电耗目前在空调能耗较高，空调压缩机声音较大。以上都是城市温柔驾驶，考虑到smart车子重量和单碳化硅电机，这能耗还有很大可提升空间。期待以后系统升级改善。

总结，snart给我带来的是精致实用，豪华品牌下的高性价比之选。本人对车辆要求较高，对smart评判有点严苛。最终结论是我还是很喜欢的，物有所值。希望大家都早日提车。

近期能耗

等待交车中

大熊是拍照专用，不送的

交车仪式

我的银色贴了哑光车衣，品牌膜小二，非常不错，智己也贴了哑光，那就一个美质感加高级

交付中心门口的哑光灰

 
 
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