零跑C11增程和比亚迪宋plus dmi 看看谁才是真正的15-20万级燃油SUV终结者。很多车友都在观望C11增程和宋DMi，所以说这两台车是还是非常有可比性的。

外观上零跑的C11看上去相对圆润，有点像保时捷等豪华品牌的外形。比亚迪宋大嘴的前脸风格，看上去只是硬朗。从侧面看零跑采用了悬浮车顶和隐藏式门把手，宋保留传统的门把手，宋线条凸显硬朗，零跑仍旧圆润。从车尾来看宋中规中矩，零跑贯穿式尾灯辨识度更高，零跑C11的外观辨识度会更高。

内饰上零跑无框车门和双层夹胶玻璃车窗以及精致的车门内饰，三联屏，主副电动前排座椅加热，采用了两幅式皮质包裹的方向盘和液晶仪表盘加中控大屏的配置，宋只有仿皮宋座椅不是真皮是超纤皮，零跑C11是NAPPA真皮座椅坐上去很舒服，还有同级别最大尺寸的星空顶，当然这些都是标配。

尺寸上零跑C11增程

尺寸比纯电版增加了30mm长宽高变4780/1905/1675mm，轴距为2930mm。宋作为紧凑型SUV 车身尺寸方面长宽高为4705/1890/1680mm，轴距为2765mm。C11增程这尺寸可以跟宋的大哥唐比一比。两车轴距相差165mm，使得零跑的后排空间同级别无敌的存在，宋这个空间只能说够用。

续航上C11增程纯电续航为285公里（180-285），续航为同级别最大电池组，搭载43.74kWh电池包，油箱为57L加92汽油，在B级燃油SUV里表现也是非常优秀了，综合工况1024km。宋纯电续航110公里（51-110），油箱比C11增程多3L，两车综合续航都能达到1000多公里。与零跑不同的是宋是插电混动系统，C11增程不管在维修保养、机械结构都是要完胜DM-i。

安全上C11增程高强度钢材使用率80.84%热成型16.79%，宋Plus DM-i高强度钢材使用率高强度钢材使用62%热成型钢19%。

最后是价格上零跑C11增程官方预售价15.98-20万（续航180-285版本），宋售价为15.48-21.88（续航51-110）零跑现在首发预付1000元订金即可享受限时权益4000元车款优惠和终身免费整车质保。所有车友买车前一定会去对比对比的因为大家买车的需求和喜欢不一样，各方面对比过后真的更推荐购买零跑C11增程。