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    陈锐by001
    昨天11:05 · 极氪001

    4 月 30 日起,蔚来 NOP+ 的最后一块拼图——城区智驾功能将会为 23 万 NT2 平台车型的车主推送。就在全量推送前的一星期,车库编辑 James 周末用了整整一箱电,把蔚来城区智驾的各种场景都体验了一遍。

    本期视频我们挑选了 20 公里精华,其中包含了划线清楚的城市道路,也有老城区更复杂的人车混行,还有困难的左转、右转。本期视频,就能告诉你蔚来 NOP+ 城区功能的表现究竟什么水平:

    - 城市人车混行路线介绍。
    - 城市智驾入门能力:红绿灯识别、通过路口、起步和停车能力解读。
    - 蔚来 NOP+ 人车混行路段表现优秀,为什么说路越复杂,智驾越好开?
    - 蔚来 NOP+ 需优化的场景。
    - 蔚来 NOP+ 做到全域、全量推送背后的能力。

    吴颖
    2天前

    终于来了!蔚来 150kWh 电池,1000km 每位蔚来车主都可以拥有的续航里程。

    我一直在表扬说,可充、可换、可升级对用户来说是及其灵活的一个事儿,用户可以先花最低的钱买到小容量电池版本,作为日常代步出行使用。如果当需要长距离出行,可以选择灵活租赁或者直接升级大容量电池。

    给大家描述一个场景:

    蔚来 ET5 + 75kWh 电池,CLTC 续航里程 560 公里;
    蔚来 ET5 + 150kWh 电池,CLTC 续航里程 1,055 公里;

    日常使用 560 公里是完全足够,如果从深圳跑到长沙过五一假期,单程 800 公里,如果顶满 120km/h 时速开(假设能耗保持较好),150kWh 电池刚好足够一次充电抵达,中途不需要补能。而这一次升级,只需要日租 150 元!

    我觉得五一小长假应该很多用户升级 150kWh 电池,希望试运营地方可以多投一些灵活调度。

    蔚来ET5(T) 蔚来150kwh电池包试运营 蔚来ES6 蔚来ES8 蔚来EC6 蔚来ET9

    德维恩
    2天前 · 小鹏G3

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    北京车展上,蔚来展台人气也是爆炸,加上雷总体验了新款ET7后送来的不少流量,而蔚来这次展出的新款ET7也显得很有诚意,把老款上面被用户吐槽的问题能改的基本都改了,这才是该款车应该有的态度!

    那么新款的ET7都有那些提升呢?总结下来主要有三部分,豪华度的提升,舒适度的提升,实用性的提升以及个性化外观的提升四大方向!

    豪华度的改进点:
    1.中控增加了镀铬装饰
    2.Type-C接口增加了氛围灯圈
    3.方向盘采用了超迁皮材质
    4.前后排门板储物格材质

    舒适度的改进点:
    1.Bappa座椅前后排增加菱形座椅绗缝
    2.后排座椅造型优化
    3.前后排座椅厚度提升

    实用性的改进点:
    1.升级到40W的无线快充
    2.车内低速提示音优化
    3.前后排门板储物格增加水杯限位
    4.可选装雨刮解冻功能
    5.可选装拖挂套件
    6.可选装打游戏的娱乐主机

    个性外观的改进点:
    1.全新设计的方向盘拨杆
    2.可选装年度曙光金色

    所以这次新款ET7的该款可以说从内到外都改在了关键点上,ET7的高端车定位和吸引的用户群是那些开惯了BBA的高端用户,他们的口味可是非常的刁钻!要想把他们从BBA的怀抱中拉拢过来除了蔚来本身的服务外,对车细节的把控这次确实提升了很多且对味,放到市场中无疑使新款ET7在市场上更具竞争力!

    2024北京车展

    出行好物
    5天前

    上新好物|专车脚垫 一车一设计

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