《L9 和 G9 一起通过大曲率弯道》刚发布的第一期 LCC 大横评里面体现了 P5 的优势，自然很多童鞋都很期待 G9 的表现。确实，以后 G9 肯定有超过 P5 的表现，但当然也并不是眼前。眼前大家拿到的 G9 应该都是版本号 4.0.0 的系统，最初交付的版本能力还挺弱，刚刚移植了 P7 已有的一些功能。而 LCC 大横评里面的 L9 当时是 4.0.2 版本，最近刚更新了 4.1.0 版本，我这里发个小对比视频，用三个弯道让这两台车都通过一下，从两者方向盘摆动来看，L9 表现得更稳定。G9 现在通过的车速比 L9 略高，但方向盘则频繁摆动。 智能汽车就是这样，产品不断迭代，有时候是你比较牛逼，有时候又会处于落后。所以需要持续的关注，不断感受软件升级带来的变化。