《阿尔卑斯1清晰谍照分析 第二弹》 今天新出行阿尔卑斯社区首发了冬测清晰的谍照，第一次有真实的图出来，上午比较急，中午又仔细看了看图，和阿尔卑斯的朋友也详聊了一下，再在这个社区独家补充说几点： 1：这应该是黑河或者海拉尔那边的冬测的图，现在的车企都喜欢贴有品牌属性的拉花拍谍照图做传播，阿尔卑斯品牌和LOGO都没曝光的情况下，这个拉花就是品牌的第一次调性素材的体现了。 2：从这个橘红、黄、灰的贴纸来看，阿尔卑斯的品牌基调还是年轻范儿的，而且有活力的那种，这个和蔚来主品牌的大气科技有点低调不太一样，更青春洋溢一些。估计到时候这台车的CMF也是重点，外观和内饰颜色应该都比较多选择。 3：但这台车的SKU应该很少，这点和蔚来品牌也不一样，大部分应该都是标配，估计主要就是电池包的区别，一个60一个80多，其他基本都给标配了，特别是一些舒适性配置，估计蔚来品牌的人都要羡慕的那种。 4：之前对这台车，我最担心的是外造型，我最不担心的是内饰和智能化。蔚来的设计师在内饰逼格和氛围的营造上，哪怕很一般的材料，他们都能做得很好，智能化基本就是一个团队了，哪怕是纯视觉，也没啥问题。我担心外造型不好把握，就怕出一个G6的那种，现在看来问题不大，车足够尺寸，做轿跑还是好看的，而且空间有足够的保证。 5：有些人说像EC6，我贴了一下图，感觉并不像，哪怕是大线条都不像，就更别说尾翼，尾灯等细节了。 6：感觉阿尔卑斯确实是一个蔚来的反思修正版，交流口来了，单电机来了，低风阻低能耗来了，价格下来了。换电依然有，虽然只是三代和四代站，但可以预计，随着时间推移，三四代占比肯定越来越大的，而且支持换电的话，这台车也可以支持电池的灵活升级，平时用小电池，节假日租大电池，这对20万同级别的车来说，是一个杀伤力。 7：这台车的对手，我觉得不仅仅Model Y了，20万级别的所有纯电车，都是对手了，就好像买Model Y的人，其实并不是买一个特斯拉的SUV，而是买一台更好的特斯拉。极氪007 001，小鹏G6，理想L6（没错，增程也在），智己两台，阿维塔1516，小鹏F57和P7，其实都在这个大范围内，甚至包括蔚来自己的ET5。 有人说，没人会去买一个低端蔚来品牌，我不太同意。 现在的智能电动车品牌里，除了特斯拉外，其他的品牌都不是那么稳固。一个全新的品牌相对于老对手，并没有太大的品牌劣势，如果传播得当，甚至有更年轻的感觉，更能吸引年轻人的眼光，加上阿尔卑斯也不会差的服务和调性，我觉得在同级别其他品牌里，还是有独特优势的。 最后： 两个胜负手。 一个是渠道服务体系的建设，现在还没看到任何信息，只知道不在蔚来店里卖，估计服务前期有一些共同享用，店估计是新开。 二就是工厂的交付和供应链能力，这也是我和Alan（艾铁成）最重点讨论的地方，他也说了，之前的很多经验和教训，现在良性循环了，之前阿尔卑斯在工厂的每一个节点都是超出预期时间的，这个没问题。 接下来，就期待一个相对比较完善的产品和大家见面了！ 真正的用户交付，我估计是3季度！大家有任何问题，都可以在新出行阿尔卑斯社区艾特我或者@飞机先生 ，我们有问必答，这里也算是阿尔卑斯国内最大的讨论专门社区了。