不知道今天首页的智驾跑山比赛大家看的还满意吗？作为这个新节目的策划之一，我来一口气解答下大家在评论区发出的问题吧： 1：为什么里面的成绩单会让人大跌眼镜？（非剧透）个别车型的表现为什么不好？ 事实上，我们在跑之前也没有想到最终的成绩会是这个样子。但我需要做一个补充说明：这六台车都是当前智驾第一梯队里的车型。大家没有反驳意见吧？那出现这样的情况，就像是学霸班里出现了几个考 80 分左右的选手，但他们放在普通班里的成绩也是遥遥领先的。 2：车辆的版本号是不是都是最新的？ 除了阿维塔 11 ，其它车型都是目前推送的全量版本。阿维塔 11 除外是因为我们拿到手的时候没有任何说明，直到结束拍摄后才发现这个版本已经是全国都能开了……但考虑到我们对比的是 LCC 功能，以及后续的推送走向而言（阿维塔 11 已经全量推送全国都能开版本），我们便没有对车型进行再多调整和素材补录。 3：这个视频的初衷是什么？成绩为什么不用图文形式总结一下？ 这两个问题看似没什么关联，但我认为上半问题的答案可以解答下半问题。首先是视频的初衷，是和大家在今年讨论的一个视频基调——高阶智能驾驶和智能座舱的普及率会越来越高，观众看我们内容的需求就会显得更加多样化。 新出行的智能化评测标准一直以来都是在为大家提供标准化、专业性的内容，但大家也接连看到问界、小米的流量破圈，带来了更多对智能化较为懵懂的“车圈外用户”，他们可能没有新出行的大家那么硬核，但他们同样会对智能电车抱有相当的兴趣和关注度。 因此在持续性的输出专业内容之外，我们会尝试为大家带来一种更幽默诙谐、更通俗易懂的智能化视频内容。关注我的大家也能看到，今年开始我的视频内容画风可能和其它编辑们不太一样，这算是我个人为这种方向进行一个试水，也希望大家能喜欢这种不太一样的风格，当然也不排除效果好的话大家都一起参与进来。 P.S. 这并不代表我会变成一个搞笑脱口秀主持人，我依旧会继续学习，尽力为大家输出专业性的评测与图文内容。 所以下半问题的答案也就呼之欲出了——这本质上是一种“关公战秦琼”的半娱乐半专业性创作，有别于我们此前做的 XCX-Test 专业性评测，就我个人从创作者的角度而言，以一篇动态形式总结这期节目是最好的。 当然看到节目评论区的内容都是趋向正向表扬，我们还是很开心的，这算是对我们视频新方向的小小肯定，也希望大家不吝啬肺腑之言，给出更多建议，让我们的视频呈现做得更好~