姜硬

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端午节限定勋章
端午节限定勋章

2022年端午限定勋章,端午期间签到即可获得。

1周年勋章
1周年勋章

使用新出行1周年啦!

癸卯兔年限定勋章
癸卯兔年限定勋章

2023年癸卯兔年限定勋章,在2023春节盲盒抽奖中获得。

新出行认证:60后汽车博主

简介:我玩梗的时候好怕别人不懂我的梗

成就:首页推荐593次、社区推荐9次、精华推荐20次

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蔚来品牌社区

动态2025-03-25

把访谈做成图表还蛮有意思的。 站在现在的角度上来说,李斌访谈透露出来的某些问题显然很“蠢”:比如进入非欧盟国家市场,但却把策略复制在整个欧洲;虽然ES8是高端旗舰车型,但存在显性价值不足问题;强调产品定义全球化,但每个国家的市场价值导向不同,捡了芝麻丢西瓜……好在这些问题现在所有人都知道了,算是自扯遮羞布。 但李斌仍然在强调年内扭亏,年交付量需达到44万台。而蔚来在2025Q1的销售指引为4.1-4.3万台,这意味着剩下三个季度的平均销售量需要达到13万台上下—— 当然这是乐观的情况。事实上Q2末期才是蔚来真正开始上量的时间点,4月底的萤火虫和5-6月的NT2.5平台“5566”们是销售主力,而更走量的乐道L90则是要在三季度登场。这基本意味着蔚来要在年底有连续月销破5万台的情况,才能达成年度目标。 换句话说,在李斌没有收回44万台的年度目标前,他有信心在年底干翻理想、小鹏、小米、鸿蒙智行,成为某一个月或者几个月的新势力月销第一。 这种谷底反弹的故事,同为新势力的理想和小鹏都曾经做到过,但代价是L6和M03登场后,品牌均价和毛利率均开始走低;李斌则是在44万台的目标之外,加上了希望毛利率高于20%的“附加题”。 蔚来很难,但未来更难。

姜硬 3

蔚来品牌社区

动态2025-03-21

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姜硬 4

综合社区

动态2025-03-21

哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈

姜硬 2

零跑B10社区

动态2025-03-10

这次B10预售发布会印象深刻的点有两个: 一个是零跑不说自己是价格屠夫了,也不闷头讲技术了,而是强调体验,品质感和实车数据。 另一个是价格,目前来看10.98-13.98万元的预售价还有下探空间,预售权益99抵2000,上市再减2000块也不是没可能。 最后一个槽点——也不知道零跑学的谁,最低配车型是低功率电机,年轻人的第一台电车别搞得跟三大妈差不多加速水平啊……

姜硬 1

小鹏G9社区

动态2025-03-10

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姜硬 5

小鹏G9社区

动态2025-03-08

@陈大个同学 问我在拍车还是拍人 我肯定在拍车啊试驾活动不拍车拍什么?

+1
姜硬 18

综合社区

动态2025-03-06

丰田中国和日产中国的高管想了半天也没想明白为什么一台本田S7能卖出日产N7+铂智3X的价格。

姜硬 1

特斯拉Model 3社区

动态2025-03-02

“他真封号啊?” 属于是花六万四买活爹供着了。

姜硬

特斯拉Model 3社区

动态2025-02-27

就算5000块租一天再夸张,也让我这种脚部创作者体验到了……个寂寞。 看完这么多天各路牛鬼蛇神的特斯拉中国版FSD试驾直播切片视频,有嘲笑违章多如国道大运重卡跑去自愿交罚单的,有试出掉头环岛抬杆小路高上限惊呼卧槽的,还有直接拉出理想小鹏等等头部选手对比的,以及借到车开播3分钟被封的——上一次车圈这么鸡飞狗跳的时候还是小米SU7上市吧? 我对于这个看起来像FSD的家伙的评价其实就是跟随主流:违章多——那是看不懂中国路,俺是阿美丽卡屯里的;上限高——能漫游能掉头,有北美V13的影子;控制丝滑——一段式端到端嘛,延迟低很正常。 所以特斯拉为什么要在这个节点,推出这个阉割版FSD呢? 首先是背景:马斯克一直吐槽的,中国的数据和北美的算力被同时限制在各自的国家里,折中的办法只有拿中国互联网上的公开道路视频做训练,以及在国内租算力训练。无论是数据量(百万中国特斯拉车主)还是算力量(美对中实施算力禁售)都比北美土生土长的FSD差远了。 基于这么一个政治影响的背景下,特斯拉还是坚持在中国投放了FSD,那背后原因其实就和政治没有多大关系了。 我更喜欢的一个说法是,“电动化是上半场,智能化是下半场。” 但比亚迪这么随口一说,倒也不至于吓得马斯克立马推个半成品出来。俗话说别看人咋说,要看人咋做。就像李想说他做的MEGA会是50万以上不分能源形式销量第一,姜硬说他离开新出行的原因是因为上班开公司试驾车去接女朋友被开除了一样。 中国的智驾车型普及率正在快速上涨,并且选装费用大幅降低。这是我这个脚部创作者认为特斯拉在这个节点上FSD的关键原因—— 看不起自动驾驶的王传福,在今年把高速NOA放到了7万块的海鸥上;不做20万以下的余承东,尚界正准备把带着华为ADS的智选车卖到20万以下;理想全系上激光雷达,小鹏全系去激光雷达,但他们都要做高阶智驾的标配。 不是回旋镖打的有多痛,而是你也不知道为什么往前开的枪正中了自己的眉心。 所以弦绷的越来越紧了,做出什么事来也不奇怪。推出FSD更像是一件意料外,情理中的事情。 希望这能鼓舞一下抱着“特斯拉能,那我们也能”想法的车企们吧,去国外多卷点,给国内降降本。

姜硬 2

综合社区

动态2025-02-24

不是?

姜硬

尊界S800社区

动态2025-02-20

第一眼:尊 第二眼:人人人人从从众……😅😅

姜硬 2

智驾发烧友社区

动态2025-01-27

“我们不是有意成为一条鲶鱼,只是不小心成了一条鲶鱼。” 考虑到成本、训练规格和时间,deepseek给大模型市场带来的冲击不亚于一台出现在2010年的iPhone 4。 最重要的是它好好解答了一下为什么我身边的人全在go这下不得不看mygo了 ​​​

姜硬