汽车购买决策

根据当下的新能源市场环境,对于10-15万价位的车型,你的汽车购买决策因素优先级是怎么排序的呢?欢迎发动态分享交流~

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2024-09-15 · 零跑C11 EV

21年的车不值吗

我家21款零跑C11至今用了将近3年,对于当初落地15万不到的车用着主流配置及科技,加上首批车主能够享受车企的售后终保不断维护,对比我家同样落地15万元的油车真 查看全文

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丶付之一笑
2024-08-15 · 深蓝S07 增程

哪吒S猎装版依靠其独特的列装造型,预计将获得显著的市场关注度和销量提升。以下是对哪吒S猎装版市场表现的分析: 从市场关注度来看呢 猎装车更像是一种市场趋势:近年来,猎装车从小众市场逐渐走向主流,受到越来越多消费者的喜爱。哪吒S猎装版的推出,恰逢其时,抓住了市场趋势。 再看到哪吒S猎装版的独特设计:哪吒S猎装版以其原创度极高的设计语言,展现出独特的动感与优雅,有望在猎装车市场中脱颖而出。 当然最重要的还得是消费者反馈:媒体和专业评测普遍对哪吒S猎装版的设计和性能给予积极评价,这有助于提升市场关注度。 毕竟产品刚出,不过销量预测来看: 竞品分析:哪吒S猎装版在价格和配置上具有明显优势,尤其是相对于极氪001、比亚迪宋L等竞品,有望吸引更多价格敏感型消费者。 市场定位:哪吒S猎装版定位于年轻消费者,凭借其高性价比和个性化设计,有望在年轻消费群体中取得良好的销量表现。 销量潜力:尽管目前还没有具体的销量数据,但哪吒S猎装版的市场潜力和消费者兴趣表明,其销量有望实现增长。 哪吒S猎装版凭借其独特的设计、高性价比以及精准的市场定位,有望在猎装车市场中获得较高的市场关注度和销量。然而,实际销量受多种因素影响,包括市场竞争、品牌营销策略、产品定价等,因此具体销量还需市场反馈来验证。

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丶付之一笑
2024-08-14 · 深蓝S07 增程

好久没上线了,。这个问题官面看看吧,两种情况。。 第一个,推荐,推荐选择的情况: 1. 高度关注自动驾驶功能:如果您对车辆的自动驾驶功能有较高要求,希望车辆能在更多场景下实现自动驾驶,那么选择搭载激光雷达的车型会更有优势。 2. 安全性需求高:激光雷达可以提供更精确的环境感知能力,有助于提高车辆的安全性。如果您对行车安全有较高要求,可以考虑选择搭载激光雷达的车型。 3. 预算充足:目前搭载激光雷达的车型价格相对较高,因为激光雷达的成本仍然较高。如果您有足够的预算,并且愿意为这些先进技术支付额外费用,那么可以选择搭载激光雷达的车型。 还有一个是不推荐选择的情况: 1. 预算有限:如果您对价格比较敏感,购车预算有限,那么选择搭载激光雷达的车型可能会超出您的预算范围。 2. 对自动驾驶需求不高:如果您对车辆的自动驾驶功能需求不高,更倾向于自己驾驶,那么选择搭载激光雷达的车型可能并不是最优选择。 3. 对新技术持保守态度:如果您对新技术持保守态度,担心新技术可能存在的不稳定性和可靠性问题,那么可以选择更成熟的传统驾驶辅助系统。 综上所述,是否推荐在买车时选择搭载激光雷达的车型取决于您的个人需求和预算。如果您高度关注自动驾驶功能、安全性需求高且预算充足,那么选择搭载激光雷达的车型是一个不错的选择。反之,如果预算有限、对自动驾驶需求不高或对新技术持保守态度,那么可以考虑其他选项。

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丶付之一笑
2024-07-30 · 深蓝S07 增程

零跑汽车将于8月1号收回部分车型权益,这一决策可能预示着零跑汽车将要涨价。 这一战略调整并非跟风之举,而是经过深思熟虑的战略布局。在价格战的激烈竞争下,零跑汽车始终在寻求平衡,既要满足消费者对于性价比的期待,又要确保企业的可持续发展和产品的品质保障。 从零跑汽车的战略调整看 1,收回部分车型权益的原因:零跑汽车在《致车主们的一封信》中提到,这一决策是为了在价格战的激烈竞争下寻求平衡,同时满足消费者对于性价比的期待和企业可持续发展的需求。 2对消费者购车权益的影响:零跑汽车在7月的购车福利中,用户最高可享受近2万元的购车权益。而零跑汽车app显示,零跑汽车多款产品在7月31日结束后就不再提供一些购车权益。 再从车企价格战的当前状态看 1,价格战的主要参与者:包括特斯拉、比亚迪、上汽通用五菱、长安、哪吒、零跑、小鹏等传统车企和造车新势力。 2.价格战对车企的影响:价格战对短期的销量促进作用实际并不明显,尤其是在价格不稳情况下,消费观望情绪特别浓重。但长期来看,价格战有助于推动购买提升,加速新能源汽车对燃油车的替代过程。 当然,还得看看自身有没问题 从零跑汽车价格战结束的可能性分析来看呢: 零跑汽车的战略意图:零跑汽车此举可能是打算逐步退出价格战,虽然目前消息还没有得到确认,但不少网友认为可能也八九不离十了。 其他车企的应对措施:除零跑汽车之外,不少汽车品牌都调整了购车权益,例如理想L系列的一些车型将于8月1日开始取消赠送充电桩。 综上所述,零跑汽车收回部分车型权益的决策,可能是其逐步退出价格战的一个信号。然而,这并不一定意味着车企价格战会进一步加速结束,因为其他车企可能会采取不同的策略来应对市场竞争。

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丶付之一笑
2024-07-28 · 深蓝S07 增程

好几天没上线了,上来水一波: 价格战在市场竞争中,车商们为了争夺市场份额会降低商品或服务价格的策略。在汽车市场上,价格战可能会使消费者享受到更低的购车成本,但同时也可能带来一些负面影响,像产品质量下降、售后服务缩水、个别绑定保险套餐等各种不同情况。 当然,如果价格战停下来,消费者在购买汽车时可能会面临以下几个方面的影响: 1. 价格稳定性增加:价格战停止后,汽车价格可能会趋于稳定,消费者不再需要频繁关注价格变动,不必担心价格在短期内大幅波动,能够更清晰地评估车辆的实际价值和自身的预算匹配度,这有助于他们更快速,更方便的做出更长期的购车决策。 2. 产品质量和服务提升:在价格战中,企业为了降低成本可能会牺牲产品质量和服务水平。价格战结束后,企业有更多资源投入到产品研发和售后服务中,消费者可以享受到更好的产品和服务(当然,这得看车企自身想法)。 3. 信息透明度相对会提高:在价格战期间,企业可能会通过夸大优惠幅度等方式吸引消费者,导致市场信息不透明(容易误导购买者)。价格战停止后,消费者可以更容易地获取真实、准确的产品信息,从而做出更明智的购车决策。 4. 市场竞争转向其他方面:价格战停止后,企业之间的竞争可能会转向其他方面,如技术创新、品牌塑造、用户体验等。这将促使企业不断提升自身竞争力,为消费者提供更好的产品和服务。 综上所述,如果价格战停下来,消费者在购买汽车时可能会面临更稳定的价格、更优质的产品和服务、更透明的市场信息以及更激烈的市场竞争。这些因素都有助于消费者做出更方便、更明智的购车决策。然而,具体影响还取决于市场竞争状况、消费者需求和市场环境等因素。

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丶付之一笑
2024-07-24 · 深蓝S07 增程

要从阿维塔07、极氪7X、乐道L60、智界R7中选择一款作为心目中的No.1,需要考虑以下几个方面: 一. 价格: 1. 阿维塔07:预计定价在25-35万元区间。 2. 极氪7X:预计售价在20万元左右。 3. 乐道L60:预售价21.99万元起。 4. 智界R7:预计售价30-40万元。 二. 动力表现: 1. 阿维塔07:纯电版车型提供两驱车型和四驱车型,前者搭载最大252千瓦的驱动电机,后者搭载前188千瓦后252千瓦的双电机。而增程版车型则搭载一台1.5T发动机,最大功率为115千瓦,电机方面,两驱版本车型搭载最大功率为231千瓦单电机,四驱版本车型搭载前131千瓦后231千瓦双电机。 2. 极氪7X:入门版本单电机输出已经做到了422马力,双电机版本综合输出达到646马力。 3. 乐道L60:基于先进的碳化硅平台打造,它提供了灵活的动力选择,无论是单电机后驱还是双电机四驱,都能满足不同消费者的需求。匹配的电池组能提供长达1000公里以上的续航里程。 4. 智界R7:提供单电机后驱版和双电机四驱版可选。前者驱动电机最大功率215kW;后者搭载150kW+215kW前后双电机,系统综合功率365kW(496马力)。 三. 加速性能: 1. 阿维塔07:申报的两款车型的纯电续航里程分别为610公里和650公里,这一表现在CLTC工况下属于中等水平。 2. 极氪7X:这款车确定全系采用800伏平台,这已经是现阶段的流行趋势了,比如蔚来乐道L60也是直接全系高压平台,充电速度会快很多。 3. 乐道L60:无仪表盘设计和HUD抬头显示的运用,不仅提升了驾驶的便捷性,更让驾驶者能够时刻保持对路况的专注,从而确保行车安全。 4. 智界R7:搭载华为途灵底盘,采用前虚拟球销双叉臂、后五连杆独立悬架,并拥有智能空气悬架、CDC可变阻尼减振器以及路面感知等功能,为驾乘者带来更加稳定、舒适的驾驶体验。 四.续航里程: 1.阿维塔07:阿维塔07的纯电续航里程分别为610公里和650公里(CLTC工况)。 2.极氪7X:极氪7X的续航里程有望超过700公里。 3.乐道L60:乐道L60未来将提供两驱版本和四驱版本,搭载60kWh电池组,CLTC纯电续航里程为501公里、525公里和555公里。此外,官方还表示其支持BaaS电池租用方案,未来或有更长续航的版本。 4.智界R7:智界R7的续航里程超过800公里(CLTC工况)。 当然,车辆的续航里程会受到多种因素的影响,如驾驶风格、路况、气温等。因此,实际续航里程可能会有所不同。 以上数据和信息截至2024年7月,具体请以实际情况为准。里程来说,可以根据个人需求而定即可;如果你更注重价格和动力表现,那么极氪7X和乐道L60可能更适合你;如果你更注重加速性能和科技配置,那么阿维塔07和智界R7可能更适合你。

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丶付之一笑
2024-07-23 · 深蓝S07 增程

基于这个问题而言,其实还是有一定程度上影响判断的,准确的说应该是一定程度干扰了我们的判断,说不好听的,就是有点PUA的感觉 特别是看现在挺多车企买车前跟买车后的态度对待特别的明显。 说会正经分析:近半年来,确实感觉越来越多车企转向经销商模式。这一趋势反映了车企在面对市场变化和竞争压力时,对销售策略的调整和优化。以下是对两种模式的具体分析: 一 经销商模式与直营模式的对比 经销商模式:经销商模式的优势在于利用经销商的本地资源和销售经验,更有效地触达消费者,同时分散车企的销售风险。然而,经销商模式可能导致品牌溢价能力下降,用户体验及服务上可能不如直营模式,当然也会有一些额外的好处,比如说会搭配一些其他的赠品啊或者福利补贴什么的,因店铺而异。 直营模式:直营模式能够更直接地控制销售环节,提升品牌形象和服务质量,以及更好地收集用户数据以指导产品开发和市场策略。但直营模式的成本较高,尤其是在新能源汽车市场,重资产特征已成为制约企业降本增效以及向下沉市场拓展的桎梏,整体好处来说就是市场变动不会有太大的波动,然而起到了一个很好的统一性。 影响买车的因素 价格透明度和一致性:直营模式通常提供公开透明的价格体系,而经销商模式可能存在价格不一致的情况。 服务质量:直营店的工作人员通常由车企直接管辖,专业度较高,而经销商门店的服务质量可能参差不齐。 购车体验:直营模式可能提供更直接的购车体验,而经销商模式可能涉及更多的中间环节,坏处的话可能会有比较多的套路。 未来趋势: 根据《2023-2024中国汽车流通行业发展报告》,经销商模式在新能源汽车市场中的占比持续增长,但直营模式也在同步发展。未来,车企可能会根据市场变化和产品特性,灵活采用直营、经销商或混合模式。 综上所述,车企转向经销商模式可能会影响消费者的购车决策,尤其是在价格透明度、服务质量和购车体验方面。消费者在购车时,应考虑不同销售模式的特点,根据自己的需求和偏好做出选择。

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丶付之一笑
2024-07-20 · 深蓝S07 增程

需不需要性能车?通俗来说肯定是要的,为什么这样说呢,年轻一代肯定喜欢,是因为他们追求时尚和这类的快感;玩车一代也是喜欢,因为他们对于汽车性能是很看重的;在比赛类的专业比手就更别说了,他们没有稳定良好的性能压根做不了数;于专业,造车甚至研发一代来说,更是需要,这是一种能让自身车企更好保障高性能市场的配置共同研造,毕竟:高性能的车,其安全性,舒适性,开车体验感都不能被影响的话,那大从车架,车身,小到玻璃隔音,座椅设置都变成了需要去研究的对象,更好的刺激车企们的竞争,得以创新,做更好的车企标杆(毕竟谁都想把名气做好,这样市场占有就上去了。) 官方点的说呢,: 中国也确实需要性能取向的新能源车,这一需求不仅源自于市场的发展趋势,也符合消费者对高性能、高智能汽车的需求增长。性能取向的新能源车能够满足特定用户群体的需求,包括追求驾驶乐趣、科技感以及环保意识的消费者。以下是对中国性能取向新能源车市场需求和潜在买家的分析: 从市场需求来分析 1,市场发展趋势:中国新能源汽车产业经历了快速发展阶段,政府政策的支持和市场需求的增长推动了产业的壮大。随着技术的不断进步,消费者对新能源汽车的接受度逐渐提高,性能取向的新能源车市场潜力巨大。 2,消费者偏好:消费者对新能源汽车的续航里程、安全性和质量有较高期望。性能取向的新能源车能够满足这些需求,尤其是在追求驾驶乐趣和动力性的消费者中。 再说说性能取向新能源车的潜在买家 1.环保意识强的消费者:环保意识较强的消费者会考虑购买新能源汽车以减少尾气排放。 2.商业用户:注重节能和运营成本的商业用户,如出租车、快递等行业,可能会更倾向于性能取向的新能源车。 3.年轻消费者:追求科技感和潮流的年轻消费者,对性能取向的新能源车有较高的接受度。 4.汽车爱好者:追求驾驶乐趣和动力性的汽车爱好者,性能取向的新能源车能够提供独特的驾驶感受。 5.政府政策受益者:受益于政府政策支持和补贴的消费者,可能会因为优惠的价格和使用条件而选择性能取向的新能源车。 综上所述,性能取向的新能源车在中国有着广阔的市场需求,其潜在买家群体广泛,包括环保意识强、商业用户、年轻消费者、汽车爱好者以及政府政策受益者等。随着技术的进步和市场的发展,性能取向的新能源车将成为更多消费者的选择。

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丶付之一笑
2024-07-19 · 深蓝S07 增程

基于这个问题,,有通俗解释,也有相对官方解析,,看大家喜欢看哪个吧。 通俗解释的说呢,1,以前比亚迪占有市场先机,市场份额大,也相对不那么愁,危机感相对没那么重 只要安然做下去就成,不需要过度发挥其他旁系功能,,现在呢,各大车系的更新冰箱彩电大沙发智驾都可居于并肩甚至更甚一筹,抢据了挺多市场份额,让比亚迪也有多少危机感使然,孤而开始将附加功能开始发挥好,更好的巩固市场(当然只是通俗个人解析,也有其他准备的可能,例如用于MPV的功能性车型配置需求) 下面说说官方点的解析: 比亚迪最近开始涉足冰箱制造,主要是因为其全资子公司弗迪科技电器工厂自研了车载冰箱,并于2023年12月28日正式下线。这款车载冰箱不仅具备智能双温域控制功能,支持冷热兼得、延时断电等特点,还支持快速制冷,30分钟内可以喝到冰水,具有大容量设计,可满足多样需求。此外,比亚迪的冰箱项目不仅是汽车行业的一次创新,更是智能生活领域的拓展,展现了比亚迪持续创新的决心。 比亚迪车载冰箱的特点 1有着智能双温域控制:支持冷热兼得。 2,可以快速制冷:30分钟内可以喝到冰水。 3,具有着大容量设计:满足多样需求。 4,更智能化的功能:包括物体检测、杀菌消毒、防遗忘、电动抽屉等。 比亚迪在智能生活领域的拓展 比亚迪通过自研车载冰箱,不仅展示了其在汽车领域的技术实力,也标志着其在智能生活领域的拓展。这款车载冰箱的推出,是比亚迪多元化战略的一部分,旨在通过技术创新提升用户体验,增强品牌竞争力。 比亚迪的多元化战略 比亚迪的多元化战略包括进军智能生活领域,如车载冰箱的研发和生产。这一战略不仅丰富了比亚迪的产品线,也展示了其在不同领域持续创新的决心和能力。通过这种多元化的发展,比亚迪旨在构建强大的产品力,形成覆盖低-中-高端以及豪华车型等全部价格区间的品牌矩阵。 通过这些信息,我们可以看出比亚迪最近开始做“冰箱”是其多元化战略的一部分,旨在通过技术创新提升用户体验,增强品牌竞争力。

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小西瓜乐乐
2024-07-17 · 零跑T03

有幸成为零跑四十万分之一的零居 目前已经随着全球汽车工业的快速发展,国内外的新能源汽车已成为我们未来交通出行跟发展的重要方向指标了。零跑汽车品牌作为我们国内新兴的电动汽车制造商,因其独特的创新理念和先进的自研开发技术可以说在短短的几年内就实现了累计交付40万辆车的闪耀发展。零跑汽车的零跑S01、零跑T03、零跑C01、零跑C11、零跑C10、零跑C16等车型,这几款车型不仅仅在市场上取得了巨大的销量成功,更以其卓越的性能和独特的优势,赢得了国内外广大消费者的青睐跟赞许。 零跑汽车是一枚闪闪发亮的星星,可以说零跑汽车自成立以来这个车企始终坚持以广大消费者用户为中心凭借他的技术创新为驱动,致力于打造各种高品质的电动汽车。这个品牌覆盖面非常广,它涵盖了纯电动轿车、增程车、代步车、还有家庭出行必备SUV等多个领域,这些多元化的车辆满足了不同消费者的各种需求。它凭借其出色的产品性能和良好的用户体验,零跑汽车在市场上迅速崛起,成为了新能源汽车领域的一股非常重要的力量。 零跑T03这款车就是时尚与实用的完美结合车型。零跑T03作为零跑汽车的代表车型之一,以其时尚的外观和实用的性能赢得了无数消费者的喜爱。它的车型采用了先进的新能源技术,T03不仅拥有出色的续航能力还拥有了快速充电速度等特点。看着车辆小巧玲珑其实其宽敞的内部空间很舒适对于乘坐来说是非常绝佳的代步车体验,这个五门四座的设计使得零跑T03成为了城市代步出行做家务们最理想的选择之一。 零跑C系列的车型,非常的创新来引领未来零跑C系列车型是零跑汽车的又一力作。我感觉零跑C01以其流线型的外观设计、智能化的驾驶系统和卓越的驾驶性能,成为了市场上的热门车型。而零跑C11则以其强大的动力系统和丰富的配置,满足了消费者对于高性能电动汽车的需求。此外,零跑C10和C16等车型也以其独特的设计和性能,为消费者提供了更多选择。 零跑品牌汽车的技术非常创新,这样就可以引领行业发展作为一家注重技术创新的企业,零跑汽车在电池技术、电机技术、智能驾驶等方面都取得了显著的成果。其电池系统具有高能量密度、长寿命和安全可靠的特点,电机系统则具有高效率、低噪音和低维护成本的优势。它的智能驾驶技术堪称一绝,这个智能化使得零跑汽车具备了高度的自动化驾驶能力,为消费者带来了更加安全、便捷的驾驶体验。 零跑汽车的市场前景真是可以用未来可期来概括。随着全球对于环保和节能的重视日益加强,现在的新能源汽车市场的前景真是越来越广阔。零跑汽车就是凭借着它卓越的产品性能、良好的用户体验和持续不断的的技术创新,在未来的市场竞争中占据了非常有利的地位。我可以大胆的预计在未来几年时间内零跑汽车的销量将会不断的攀升不断的持续增长,它会成为我们国内新能源汽车市场的一支非常重要新能源力量。 零跑汽车已经累计交付40万辆,这个数字真的很棒。我认为这是零跑汽车走向成功的第一个标志的一个里程碑。零跑T03、零跑C01、零跑C11、零跑C10、零跑C16等车型的成功又是进一步的证明了零跑汽车在新能源汽车领域的实力和潜力。在未来这几年我相信零跑汽车越来越好,以后它的新车的交付量还会在翻好几倍。

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