零跑国际全球战略新闻发布会

零跑和Stellantis联合举办发布会,正式宣布零跑国际合资公司成立。欢迎分享你的感受与看法

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米哈哈
2024-12-10 · 小鹏P7+/小鹏MONA M03

深度体验零跑C01,最大续航1276km,颜值高操控好,适合年轻人!

15万元左右价位的轿车选择愈发多元化,当不同消费者手握相似的预算选车时,大概率面临的情况是要先做出“是要传统燃油、增程插混还是纯电车型”的抉择。其中,主打燃油经 查看全文

零跑S01社区 零跑S01 探访零跑金华AI工厂& 2.0战略发布会晒C11订单零跑国际全球战略新闻发布会

米哈哈
2024-11-29 · 小鹏P7+/小鹏MONA M03

售13.68万起,车长超5米+1176km续航,带你了解零跑C01

无论是以前的燃油车时代,还是现在,十三四万的预算,始终代表着广大消费者的主流选择。除了传统大厂,新势力其实也已经全面覆盖了这个价位段,它们的产品更有新意, 零跑 查看全文

零跑C01社区 零跑C01 探访零跑金华AI工厂& 2.0战略发布会我为什么选择C11零跑国际全球战略新闻发布会晒C11订单我的回家路

米哈哈
2024-11-22 · 小鹏P7+/小鹏MONA M03

性价比屠夫?深圳零跑B10试驾体验感受

周末路过零跑位于龙岗中心城的服务点,就跑去体验一下新出的B10。据销售说,目前全深圳只有两部试驾车,一部在他们店,一部在光明的服务点。四月份会有更多的试驾车到店 查看全文

零跑B10社区 零跑B10 零跑B10上市预售发布会零跑国际全球战略新闻发布会零跑那些事点评零跑B10内饰周末试驾2025年新能源车怎么买不踩坑

HiEV
2024-09-12

零跑B10入门即拥有长续航510公里,甚至是600公里,基于零跑最新的LEAP3.5技术架构,搭载8295芯片智能座舱和8650智驾芯片+激光雷达高阶智能驾驶系统。 作为C11老车主,我能预判零跑对B10的是8650智驾芯片+激光雷达高阶智能驾驶系统,在12多万级,想想在零跑也是真可以实现的!B10主要是电子电气平台较我的2022款C11升级到Leap 3.5,另外10多万级有可能是带激光雷达,想想也是入门即可拥有高阶辅助驾驶,可实现高速及城区自动领航辅助,并将支持运行端到端大模型。在骁龙智驾平台的支持下,零跑B10的智能驾驶系统能够实时分析复杂路况,实现多传感器数据的深度融合,还能持续进化从而适应更加复杂的道路环境。 零跑又一全球车入门即拥有500多600公里长续航并且带有智驾的B10,谁能不爱!

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TT_bimmer
2024-08-30

【不懂就问系列】最新概念——共享产能? 石破天惊,零跑官宣了与一汽的战略合作……这在新势力里算是“领跑”啦。 之所以消息“炸裂”,是因为或许零跑成功趟出了一条最符合AI互联网时代的发展路径,那就是真正意义上的“产能共享”。 伴随新能源高歌猛进,老牌车企的传统燃油车备受挤压,转型之路又困难重重,产能空余几乎无可避免…… 零跑的合作模式落地,一汽与零跑优势互补、各取所需,应会是典型的双赢……对双方来说,都找到了“捷径”。 其实类似例子在鸿蒙早已“跨界”试水成功……只不过车企与车企之间直接合作,产能共享的案例,还不多见。前一阵,小米“借”东风,更像是“买产能”;而今零跑与一汽开展了“共享产能”的新尝试,究竟对各自会有什么样的助力和受益,还得市场来回答了。 问题来了,共享产能会成为未来的新潮流吗? @阿平同学 @小新同学 @伟健

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