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2022-09-26

#周一晒能耗#
城市:长沙
温度:30到35度左右
车型:零跑C11尊享版油冷
行驶里程:497公里,续航剩余128公里
平均能耗:14.7度/百公里
驾驶感受:正常开,不开空调,能耗最近两周都维持在15左右,实际里程都超过了1:1。

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2022-09-19

城市:长沙
温度:30到37之间吧
车型:c11尊享油冷
能耗:”上周15.2度/百公里,总能耗16.1/百公里
行驶里程:上周大概在400公里左右,总里程5366公里
驾驶感受:1、上周能耗随着温度波动,温度高开空调18往上,温度低就13、14左右。2、这个能耗很有意思,90度电续航610按这个算平均电耗应该低于14.75才能是1:1但我上周能耗15.2居然跑的里程>1,不知道后面是不是要还回去。

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2022-09-12

城市:长沙
温度:最高温度33到35左右
车型:c11尊享版油冷电机
平均能耗:15.6度/百公里。
行驶里程:应该在500公里左右
驾驶感受:温度稍微下降点,空调没那么猛,能耗整体维持在1:1左右(早上凉快不开空调多出来的里程全部消耗到下午开空调上了),这周温度一起来,一开空调可以明显的感觉能耗上升,尤其是堵车时肉眼可见的掉续航啊。

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2022-09-05

城市:长沙
车型:零跑C11尊享版油冷
温度:30度左右
行驶里程:500多公里
平均能耗:13.8度/百公里
道路状况:1/3左右城市道路,1/6的郊区道路1/2左右的快速路,堵车相对较少。
行驶感受:1、温度降下来,不开空调能耗是真的低,实际行驶的里程比消耗的里程可以达到1.1:1还多。2、不开空调等红绿灯或缓慢行驶能耗比开空调是时下降明显,基本上不会出现20以上的能耗。

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2022-08-28

这是有新规则了吗?签到的出行值和积分都变成4分了,我看里面的规则介绍还是2分啊,这不会过了今天还要还回去吧?

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2022-08-26

这是对我之前把百公里电耗跑到12以下的惩罚吗?这两天上车一起动,能耗就直接拉满,哪怕显示的电流乘以电压远远达不到这个能耗也是丝毫不动啊😭

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2022-08-24

今天早上温度明显降低了不少,尝试了一把不开空调开车,果真开出了买车以来的最低能耗,冲着这个能耗有点期待秋天赶紧来了🤭,行程包括室内,郊区和快速路。

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2022-08-22

每周晒能耗
地点:长沙
温度:38度以上,空调大部分时间26度自动
平均能耗:18.8度/百公里
使用感受:本周不知道为什么能耗突然涨了这么多,但是今早能耗控制还可以只有13.6还是全程空调

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2022-08-15

这个续航确实好像跟速度关联的比较大啊,今天下午开车,在高速上能耗显示16.9,续航下降基本上是1:1,下了高速能耗增加到17.4,续航下降居然变成1:3,甚至1:5这么夸张😂😅

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2022-08-15

周一晒能耗
城市:长沙
气温:38℃以上
空调:26度自动
平均能耗:16.7度/百公里,PS:上午开不超过14,下午开不低于17
驾驶体会:1、算行驶里程大概是9几折,算能耗应该最多8几折,零跑的逻辑搞不懂;2、高温空调堵车能耗上的非常快,续航里程基本上是1:3甚至是1:5的往下掉。
又发了一遍

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