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《这就是我所说的四小龙+2里的2之一》 昨天合创的G06出来官方谍照了,图片还是比较清晰的展示了这台车的级别和外形,虽然贴的比较完整。这台车,就是我之前说的四小龙+2中的那一台车。 1:合创这台会更快更早,今年会交付普通版,明年还会有四驱什么的。 2:在之前的设计评审中,这台车的尾部造型非常出彩,大家回头可以看看,很有海外轿跑车的感觉,内饰也比较完整,基本没有什么太大的槽点。红色是概念车,量产车尾部变化比较大。 3:合创确实有很多技术是源于广汽研究院的,所以弹匣电池那些都会用上,包括石墨烯,高功率那些。但也有很多技术是原创的,特别是现在股权结构变化后,合创的大股东变为了珠江投资,广汽只是二股东了。 4:合创的独立性还表现在独立工厂,原来广汽的杭州工厂现在成了合创的工厂了,不用共用广汽埃安的番禺工厂了。 5:四小龙和这台车的竞争关系,我觉得是有的,特别是深蓝03和零跑C01这两台会低一点价格的车,性价比和整车的完整度,包括尾部造型,是这台车的优势。多一些车出来,消费者最终选择余地多一些,会是好事情。希望这台车有一个破釜沉舟的价格。
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昨天去了一趟南沙,看了合创接下来一年多要发布的车,基于保密协议,还不能说车的细节。但G06很快就来了,也是一台很有吸引力的电轿,之前车展其实出来过这两台概念车,量产还原度非常高,如果对20多万的电轿现在的几台车,还有不满意的,可以等等,今年四季度就交车。 G08 MPV的实际造型,是我最近一两年看过造型上最好看的一台。 合创虽然现在声量很小,但股改后是完全的新势力,珠江创投是大股东,广汽只是二股东,而且拿下了广汽原来的杭州工厂,产能20万,不用借埃安的工厂了,未来的规划也挺猛的。这两台车,也许会把这个品牌带到一个不一样的高度,现在的Z03其实也卖得可以,但未来就要和埃安彻底拖钩了。