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商场如战场,无所不用其极
最近几年比亚迪汽车在全球市场中都获得了消费者和市场的认可,快速崛起也难免让一些车企羡慕、嫉妒,更是对比亚迪进行了无底线的抹黑,长期对比亚迪品牌和产品进行贬低、拉踩和恶意诋毁。为此,比亚迪重拳出击,公开向黑公关宣战。
何为黑公关?
关注汽车市场的消费者应该知道所谓的“黑公关”,说的直白一点就是通过恶意诋毁,扰乱某品牌正常经营,并从该品牌竞争对手那里获得报酬的组合或个人。而作为国产新能源汽车销量第一、市场占有率第一的比亚迪也成为了黑公关的重点关注对象。
明里暗里的行业黑公关乱象
日前,比亚迪李云飞发布微博,称收到多方举报,有使用黑公关手段对比比亚迪品牌及产品,进行贬低、拉踩和恶意诋毁等不当竞争行为。同时还配了其在2024年中国汽车重庆论坛上的发言视频,他表示“现在(汽车行业)竞争太厉害,各种明的、暗的、桌上的、台下的,上的了台面的和上不了台面的(都有)”。并且,比亚迪李云飞呼吁各界坚决抵制黑公关,反对拉踩式营销。
比亚迪征集黑公关线索,呼吁各界抵制黑公关,反对拉踩式营销
重拳出击!饱受黑公关伤害的比亚迪,期望能有志同道合的盟友,与比亚迪同行。为了进一步打击网络黑公关更是重金悬赏。2021年12月,比亚迪就发起“清朗行动”奖励金额确定为5万至100万元,2022年6月1日,将举报奖励调整为5万至500万元,为期一年。而近日比亚迪再次宣布,将举报奖励调整为20万-500万的举报奖励长期有效,并对提供者的个人信息严格保密。
比亚迪为何希望奇瑞当第二?
近期比亚迪李云飞在重庆论坛上表示为奇瑞的出色和成就点赞,并直言更希望中国第二的位置是奇瑞,这样比亚迪能少受些(黑公关)的火力。为何希望奇瑞当第二呢?原因其实很简单,就是因为比亚迪的崛起可谓伴随着一路的质疑和诋毁,而一旦奇瑞当第二,自然会成为友商重点“关注”的对象,无形中替比亚迪分担点火力,不会被拉踩得那么狠。还有就是奇瑞汽车作为自主品牌的杰出代表,正是比亚迪所欣赏的对手,可以互相鞭策、互相进步。不只是奇瑞,其实比亚迪作为行业领先者,当然是希望更多国内品牌崛起,大家通过良性竞争,做大增量,一起推动行业的发展。
反对拉踩式营销
在汽车市场中,如果车企之间是卷产品卷技术水平,当然是可以的。但是,如果卷营销,卷下限,那就有点令人不齿和不屑。例如说,一些黑公关恶意对比,还有一些4S店的销售顾问给客户看剪辑后的黑料恶意抹黑的,还有给比亚迪产品配置或品牌车型起黑外号等等。要卷技术,卷产品,卷服务!这才是长久之计,才是王道!否则,大家做的只是零和博弈的口水战,既无助于行业,也不利于自身!
全文总结:对我们每个人来说,抵制黑公关其实也是抵制谎言和一切虚假、阴险的信息,这些信息加剧了人们的焦虑,操纵人们的情绪,给人们带来了很多负面的影响。所以在信息大爆炸的时代,谁也无法独善其身,我们每个人都要面临虚假信息的考验。
在此也希望国内车企能多一些良性竞争,少一些背后的小动作,一起进步一起发展,在一起才是中国汽车。