月初的时候有一条胎扎了一个比较狠的口子，虽然勉强补上了，但是补胎的师傅不建议我长时间开高速，加上原厂的固特异也开了5.2万公里，花纹也非常浅了，干脆一起换了更安全，换了论坛推荐的玲珑大师 极氪001更换轮胎调研汇报-新玲珑大师系列，目前也开了1000km的样子，分享一下使用情况。

原厂尺寸是255/45/R21，不得不说一下这个尺寸有点小众了，可选的品牌轮胎还是比较少的，注重性能且不缺钱的情况下，一步到位选大品牌就好了。从经济性上来说目前有两个方案，一是更换轮胎尺寸为265/45/R21，好处就是原厂轮毂可以安装，轮胎的可选择性更多且价格更便宜，坏处是年审受限。第二个就是同我一样选择国产轮胎，好处是价格实惠，但性能方面没有倍耐力等大牌那么优秀，日常使用也是足够了。

关于目前几个国产轮胎的选择考虑：

1、森麒麟，前两年众多001车友的选择，目前这个尺寸拼夕夕价格585元，非常的实惠，属于坏了都不心疼的轮胎，没有选择的原因是很多人反馈轮胎会变形，大概4万公里的样子。

2、赛轮液体黄金，网上的营销做得非常好，很多人推荐，价格方面也是节节攀升，之前某地团购800元/条，杭州车友线下900元/条，深圳咨询了一下，1100元/条还不包安装，这个价格实在下不去手。

3、长路虹EV胎 这个可能买到最便宜的EV轮胎，500块钱不到，品牌稍微有点不知名，有车友目前在使用，反馈是噪音稍大但耐磨，过于便宜的价格和小众品牌阻止了我的选择。

4、朝阳1号 目前这个胎网上也非常热门，你们懂的，价格方面900块/条包安装动平衡，普遍反响都不错，缺点是不太耐磨，有车主4万km磨光了花纹，另外据轮胎店老板说有更新了配方，可能会改善耐磨方面的性能，目前还有实测数据。最心动朝阳1号EV Pro没有21寸的轮胎，有点可惜，如果没有选后面的玲珑大师大概率就是换这个朝阳1号了。

最后的选择：

玲珑大师 看了一下相关的文章，数据方面确实还行，由于是今年新出的，001的装车量非常少，网上只有寥寥的几条评价，总体是偏正面的。

255/45/R21在玲珑大师轮胎里只有致享系列有这个尺寸，确定选择之后如何买倒成了一个难题，在玲珑轮胎的网站上面，经销商页面是没有联系方式的，只有400电话，并且有一家还是倒闭了，官网都能做成这样，也是厉害了。某音上面联系了一个经销商，开的价格就是京东的价格，毫无优势。最后从某书上面找了一个外地的经销商，850元/条包安装和动平衡，带一年质保，抽奖-20块钱，最后实付845元/条。我算是明白为什么装车量那么少了，从营销到销售都有问题，买这几条轮胎确实有难度。

目前1000km的体验，相比5万公里的固特异噪音是更低的，柏油路声音比较低沉不突兀。干地制动性能良好，跟原厂新胎没有什么区别。湿地制动由于广东一个月都没有下大雨了，少量积水路段的体验暂时不能说明什么，还需要更多的体验。操控方面，近1000公里都为运动模式，直线急加速轮胎的性能是足够的，但高速变道轮胎的对于侧面控制不足，稍微会有一点转向过度的感觉，360度匝道路况的时速会比我使用原厂轮胎时稍微低1-2km/h，正常驾驶的情况下整体的性能是足够的。

从名字上看就知道致享不是偏运动类型的轮胎，这个价格下有这个表现已经足够优秀了，另外还有一个缺点，轮胎的侧面不好看，给人的感觉非常SUV。至于剩下的1万公里、3万公里的变化，耐磨性能如何，还要继续开下去.......