电耗：昨天开了个小长途，单程85公里，基本90%高速和高架，空调24度(江苏，室外气温大概20度)，高速全程NZP，最后用了17度的电，折算正好是20度/百公里的电耗，我是100度电池，预计满电高速可以跑500公里；马上冬天，估计还要打个折，跑个400公里差不多。
智驾：目前还是基于高精地图的，首先高速使用肯定没问题，本次高速是一条直路，除了进出高速，没有任何匝道，比较简单。
但是全程还有2次降级为LCC，一次是有路段修路，另一次就比较奇怪了，正常高速路段突然降级了，过了大概1分钟又恢复了。
基于人工规则和高精地图的智驾只能说能用，但是比较生硬，比如雷打不动提前2公里进入右侧车道准备出匝道，前面有大车，只能慢慢跟着。比较呆板的保持在最左侧车道，有时候右侧车道车少，正常人开车肯定喜欢走人少的车道。大车避让逻辑太生硬，有个车运的东西稍微大一点，但是在边上车道正常行驶，我的车直接自动紧急刹到了80码，体验很不好。