新出行实拍 | 超凡之「尊」静态实拍尊界 S800
新出行原创 · 评测

鸿蒙智行旗下顶格序列——尊界在华为 mate 盛典上正式登场,其首款车型尊界 S800 也正式亮相,新出行在现场为您带来了实拍。

外观方面,尊界 S800 采用了分体式的灯组设计,上方和下方的灯带将整个前脸勾勒而出,底部的镀铬网层让整个前脸显得更「尊」。

现场我们还拍摄了双拼色版本,白色上部与紫色下半部分组合起来更显神秘和高贵。近看灯组,内部也是给人如钻石般的质感。

车身侧面,尊界 S800 的侧面线条给人的感觉是非常的饱满且修长,大饼式的轮毂透露出了一股「尊」味,C 柱的霍夫威斯特拐角和字标都很好地致敬了德系豪华品牌。

除此之外,新车的门把手也采用了独特的设计,有别于一般的隐藏式门把手,官方名其名曰“手握星辰”。C 柱后方也有一处品牌字标,这样的处理方法同样很有德系豪华品牌的味道。

车身尺寸方面,新车长宽高分别为 5480*2000*1536mm ,轴距为 3370mm,基本上与迈巴赫 S 级、劳斯莱斯古斯特一个级别。

轮胎轮毂部分,尊界 S800 采用了大饼式的轮毂,流露出霸气的气场。与之匹配的是倍耐力轮胎,胎宽来到了 265。

车尾方面,新车采用了宽幅贯穿式尾灯的设计,点亮后尾灯内部会给人星空点点的观感,很有辨识度,尊界的字母尾标 MAEXTRO 被包裹其中,犹如环绕星河。

新世代的智能豪华,必然包含了很多智能相关的硬件。尊界 S800 车顶搭载了激光雷达,侧面也疑似装配了激光雷达形成三激光雷达配置。除此之外,车身上还有多处辅助于环视和智驾的摄像头,包括尾部的流媒体摄像头、TOF 对焦摄像头。

这里简单解释下, TOF 摄像头主要用于 3D 信息采集,具有高精度深度探测和快速响应的特点,用于辅助智驾。

智界 S800 将匹配华为和江汽在三电和智能化方面的最高端技术,具体的参数还要等待正式发布会公布。本次发布会现场,尊界 S800 正式开启预定,预售价格 100-150 万元,意向金 20000 元,更多细节将在正式发布会时公布。

写评论
积分赞赏
点赞
评论区
  • 收藏
  • 举报
回到顶部
  • 全部评论31 条
  • 只看作者
  • 最热
  • 最新
  • 最早

论气场还得是红旗,这设计很不尊。

我当时在现场看这台车的时候,和华为汽车业务现在总设计负责人伍国平先生聊了挺久,包括TOF摄像头的位置和布置,包括车头的寓意和方向,我感觉IT工业设计师对于汽车智能化方面,确实有着自己很多的想法和优势,这一点和汽车传统设计师完全不同。

但实际的结果却是这确实不好看,尤其是和迈巴赫和大劳比,和红旗的百万级都差了太多

回复 靠谱现场看实车的时候,感觉真的很不一样。这台车更多的是对标迈巴赫S,应该会卖好。我猜测后面还会出一款短轴的,价格稍微低一点,类似迈巴赫S和S的组合。这样无论是销量上,投入上,收益上都可以平衡的很好

78S,迈巴赫S,幻影,之前一些场合都体验过,从照片来看,尊界S800这台车的乘坐空间,特别是后排乘坐空间,应该是所有轿车当中最大的。只是这个S800的长度注定了,只适合司机开,老板坐后面。所以猜测他们还有短轴版。

回复 Lonely_Hunter我也估计尊界的S系列,是一个大的家族,同意你的。我那天和人讨论,他觉得他要自己开,ET9更合适

2024-11-27 回复 举报

然后设计出来的东西,根本没有和车身进行融合 既不美观也不实用,没看出有什么优势

还不如国雅看着顺眼

太土了,还致敬霍夫威斯特拐角,抄袭就是抄袭,没有一处自己的设计语言,浑身上下都拼凑像个抛光的奥特曼,太特么土了,还有那个镶钻的门把手。。。。。。。。。

这个风格呢 就很像农村自建别墅

目前很多评价的两极化都源于审美经历和先入为主之间的拉扯,你要问我尊不尊,我觉得尊,酷不酷,也酷,毕竟这种设计语言(尤其是星河灯组)也是第一次出现,我的态度类似极氪007家族当初设计的独特性。但说好不好看,我肯定自己有有色眼镜觉得不够好看。 接下来估计就得看,官方和媒体们如何持续渲染,能把社会认知扭转到何种成果了。毕竟,被很多人吐槽的小米SU7,最终也统一了主流的评价“帅”

SU7是帅的,整体造型是符合基本审美的,很多人只是吐槽“抄袭”,但这车在设计上是有客观缺陷的,这个要扭转认知就比较难了

这么快就拿到了一手资料出稿子了,厉害。

定价不伦不类,根本入不了劳斯莱斯潜在客户的眼,人家还会觉得你还是江淮,如果定价999万,再请大嘴代言,才会让劳斯莱斯潜在客户买单

希望尊届能够成为中国的劳斯莱斯。

外观的话,个人觉得,百万级别了,轮胎起码295起步,难不成100万的车换不起一条3000块的轮胎?真不知道在小瞧谁。 再有,激光雷达是4个。 目前没有解禁内饰和动力还有底盘这些参数,下定论值不值得还为时过早。 同是江淮出,蔚来的ET9起码有给不少惊喜,希望尊界S800也能爆出来一些真正划时代意义的黑科技。竞品U7的直线电机,目前来看还大有可为。 希望华为这一步不要掉链子。毕竟两家已有合作(豹8)。同样也希望江淮争口气。 国内的电车环境可以说放眼全球都是数一数二的,真希望百家争鸣,而不是一枝独秀。

想畅销,打造尊贵印象,就看谁开,在什么地方开