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    先汇报下使用情况，提车22天，行驶2800公里，目前0故障，电耗综合85折以上，比较满意。但有几点车辆的变化，副驾门拉门把手开门没有了锁扣解扣的手感，就跟没锁门一样没有阻尼一拉就开了，左后门关门不好关上要用点力。下面说说优化建议：

1、360的画面太小，每次要脸靠近点才能看清周边有没障碍物，画面屏幕占比应该大点。

    2、wifi连接不稳定，经常毫无征兆的提示wifi断开，然后2秒后提示wifi已连接，不知是否是我手机型号(mate40pro)的问题，但也听说有车主有这个情况！

    3、ota后那个SOS灯一直在闪，会分散人注意力，完全没有必要用这种方式提醒用户。

    4、ACC高速路跟车很不流畅，经常用点刹，然后速度慢了点了又开始加速跟上前车，然后近了又点刹一下，简直是神经病一样把车里的人吓得一愣一愣的，而且旁边道路的车也有时会被误识别到。

    5、ACC在城市拥堵路况跟车确是挺顺滑的值得表扬，但是刹车会有额额额～～的噪音，让人心慌怕硬件会出什么问题把人扔路边，不太敢用。。。。。前面那些话是我以前笔记写的，自从前天我试了新势力前二友商的acc后，人家那个才真叫顺滑，有车子并线进来人家很自然的减速，零跑是先是没反应，然后突然来一脚刹车，体验极差！

    6、中央扶手箱及中控下的箱子开盖应该要有个灯才合理，晚上打开黑咕隆咚的，打开头顶阅读灯还照不到里面，得用手机的灯照着找东西，太反人类了，虽然我的车已经无望增加了，但应该后面提车的考虑加上。

    7、提车20天深圳才下了雨，那自动雨刮真该好好优化下了，有时都快看不见了还不刮，有时干净了又极速的刮（减速或者钻桥洞容易出现拼命刮的情况），别跟我说可以调灵敏度和雨刮速度，我都试过一遍了。

    8、总结一下，就这20多天使用情况来说，满意度80%，虽有瑕疵但瑕不掩瑜，但那所谓的千名IT工程师真是该再加把劲了（秃顶了朱总包植发），功能要么就没有，要么给你了又不好用，对零跑真是既爱又恨！