这是一篇迟来的提车作业，最主要的原因还是“懒”
今天是我在新出行签到的第261天，是我成为尊贵的极氪车主的第13天（手动狗头）
      今天贴好隔热膜把免费小绿牌拧上去了，感觉得来一波提车作业了
     发布会的时候就心动了，不过迟迟没有下定，因为官图拍的有点丑哈哈哈想看看实车，后来去了上海车展看，那带颜色的灯光让我一时没了心动的感觉，我还是没死心后来五月份在爱琴海看了一波自然光下的实车和铂灰内饰，5月6日正式下了定

      极氪这车等车时间久，骚操作多，确实比较心累。希望极氪改掉爱吹牛逼的毛病，截止目前我已经改掉了爱听吹牛逼的坏习惯了哈哈哈。
      因为一直没上牌，地下车库下不去我的极氪一口自家奶都没喝上，今天终于下来了，考验极氪的时候到了，作为一个精打细算的人必须只抽谷电，抽别的咳嗽。静待今晚能不能充上。

      极氪的家充桩的线长还是需要长一些，我充电桩已经装在靠左侧了也只是刚好够，再短线就要受力了

      隔热膜选了龙膜畅悦80+15/35 前排贴了35后排15，弥补了后排不是隐私玻璃的遗憾，我的特斯拉也是这个组合，够用性价比不错，还做了个四轮隔音改善一下后排的噪音，还是比静音胎划算一点，效果有待检验，心理作用比较强过年回家后排有人了问问体验

     受论坛网友效果启发，后尾灯做了熏黑，浅浅地熏黑，质感提升了不少，选灰色的车主可以考虑熏黑，熏黑会影响亮度所以前面的就没做，做完以后后面看更帅了

      车位不大，塞得满满当当，旁边车位也是产权车位一直没人停，上下车暂时没什么压力，不过副驾要先下车。目前车机版本1.04e，感觉倒车影像还凑合，不过还是建议后视镜和影像结合，影像还是有点延迟的

     作为we版，加上空悬29.7w从窗外看质感一点都不差，这个价格比我购车预算低了不少，只能说如果不出问题这个价位很香，省下的钱可以买不少排骨了，希望不要出什么问题，极氪的小毛病其实还是挺多的，不过既然提车了就正式上贼船了，希望上海尽快有极氪自己的服务中心吧。

     如果极氪是辆4S店卖的车，基本上可以打80分以上了。极氪任重而道远，眼前最要紧的任务还是赶紧把辅助驾驶上线吧，FSD已经割了我很久了，极氪的自适应巡航没道理一年半载吧，从车机来看智能化还有很长的路要走。
     最后还是要感谢新出行，200多天来极氪大部分资讯都是从新出行上看的，也感谢“喷”过极氪的每一个人，车黑还是真车主还是一眼就能看出来的，新出行也有很多活跃或潜水的极氪工作人员，我相信他们能看到车主的声音，话不多说，希望没提车的早日提车，提了车的极氪出行！