提车20天,电机异响20天,来聊聊极氪极为拉跨的售后。
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现在比较气愤,加上之前一直想给极氪留点体面,没有高兴一开始就来哔哔自己新车的异响。我又想比较客观没有遗漏的讲述我的问题,所以下面的描述可能比较长,准备从猴子变人开始讲,记录比较像流水账,先说声抱歉。

先介绍下怎么就入了极氪的坑,去年就看到了极氪这个车型,去年10月份,因为疫情,没能完成试驾,所以就先定了特斯拉Model Y,并没有第一时间买极氪,当时也怕新车型,容易有乱七八糟毛病,结果还真的是怕什么来什么。特斯拉提到车后开了大概3个月,除了舒适性差点,好像也没什么问题,特斯拉给我的感觉就跟丰田的感觉一样,用料很一般,性价比很差,但是好像我自己和群里伙伴们都没遇到什么质量上毛病。开了3个月我自己的用车场景,有车位,有桩,本地生活,不怎么需要长途,没体会到什么纯电里程焦虑,特斯拉的单踏板驾驶习惯开习惯了就很难再适应油车,就忍不住想把第二台油车也换成纯电算了,所以在4月份下单了极氪001。

跟诸位差不多,等了大概5个月,在上个月21号,车到了,因为没有续航需求,选的WE86车型,锁单威睿电机,711发布会,被忽悠的热血沸腾,支持了威睿这个吉利自己的供应商,我现在真的是深深的后悔。只能说,也只能说我的运气也是差,新车提车当天刚拐弯,就听到了异响(视频里,沙沙沙跟漏气一样的声音,因为声音频率问题,可能需要用耳机)我开始以为是新车刹车盘有点蹭,因为声音像,而且新车开着音响,加上新车还是有点激动,前几天没太在意。直到第3天,极氪的车机出现了你们都懂的毛病,突然失声了,什么声音都没有,当时开着车没重启,我就注意到这声音了,自己有点职业习惯,喜欢自己找问题,仍然以为只是刹车盘蹭,这种,开开应该能好,当天没联系售后,自己先就开始排除了,先排除刹车蹭碟的声音,用高动能回收,不踩刹车,开了一段,手去摸每一个刹车盘,一点温度没有,然后又急减速,怕是刹车片的问题,想把刹车盘磨一下,但是也是毫无改善。然后又各种测试,发现这声音在速度30-90都非常明显,一直都是沙沙沙的声音,于是把声音发到群里,跟本地群的车友讨论了一下,群里换过电机的车友说,就是这种滚铁环的声音。就是电机发出来的,我自己也排除了刹车轮胎位置的声音,考虑了下现在电动汽车的集成度,电机减速器都集成在一起了统称电机,然后就直接输出到车轮了,好像也没什么其他部件能发出这种声音了,于是在26号联系售后。售后让我进店检查。(之前服务一直都是“服务中”今天结束了服务)

9月27日,早上9.30到领克的4S店,试驾了别人的两台双电机版本的车,也有威睿的双电机,本地售后和我都确定其他车都没我这种沙沙声音,大家上午确定了我的车的确有异响。大家都听到了,不是我耳朵问题。当天正好也有一个厂家的人在店里,他为了排除是不是轮上的异响,使用了6通道的异响检测仪。来比较前轮的轴头两侧的声音,但是发现前轮轴头两边声音都一样,他也没办法下结论,只能先排除是轮上的问题,因为听了轮子两边声音都一样,所以也没有拆车的必要了,所以当天也没拆车。

当天售后跟我说的挺好的,厂家派技术人员,尽量节前帮我联系。因为已经27号了,我表示可以。因为他们也查不出什么问题。只是用异响测试仪排除了两轴,不像是轮边发出来的异响。所以,我当天下午2点多我就回家了。

节前,到了售后开始答应我的时间节点,我又再次问了下售后,我主动表示,毕竟马上国庆节,表示理解。毕竟工程师也要放假,让别人放假前跑100多公里出差,不人性化。所以答应了节后再处理。

一直拖到10月9日,售后联系我,说是厂家最后的决定是厂家不派工程师过来,指导本地售后,远程采集数据,再把数据发回厂家,让我什么时候方便过去,我一直被这异响烦,当即表示,明天就过去,尽快处理!赶紧找出确定的异响原因,当时,我为了让售后,能好好排查,售后别因为我在现场,不好意思拆我车,特地选择没去,让他们有更大的自由度,所以就说太远不去了,让售后找了个代驾,把车给我开过去了,车在11号给我送回来的,我表示骑2天电动车,因为当天我没参与,所以他们怎么排查和收集数据的情况我不清楚了。直到今天上午,我还一直天真的以为,毕竟所有人都听到了这个异响,而且店里能找到的WE86,别的车人家没有,只有我的特有,那应该是比较好排查问题的,事实是我天真的了。

今天售后联系我了,极氪橙的回复,真的是把我气了个够呛,告知我,他们的的确能听到异响,但是工程师认为只要OTA,让我等等,然后门店关闭了我的售后单。(具体聊天截图)

当时我就火了,OTA你说能解决点通病也就算了,我这异响,明明别的车都没有的毛病,就我车有的异响,你们公司的OTA能超神?我真的谢谢极氪的软件工程师,谢谢你们给我特调一个软件版本。不过话说说回来,你们软件工程师什么水平,论坛这么多车主,有目共睹,现在居然用OTA作为借口来搪塞机械异响?

然后极氪橙随后的电话里,极氪橙,给我强调,这是他们技术的结论,我提出,我说,没事,你们的工程师给这个结论没问题,我自己把车开到杭州或者宁波,你们自己选地点,让下结论的工程师好好听听,如果,他觉得他OTA能好,没问题,我们签订和协议,OTA能好,我去杭州所有费用我承担,就浪费你们工程师宝贵的5分钟。

我真的是觉得,极氪的售后,真的是烂到家了,各地的售后,不能确定问题,行驶过程中的异响,既然所有人都听到了,别的车也没有,不想着帮车主解决问题,就推给OTA来搪塞车主。这就是极氪的售后?

本来我还想给极氪留点最后的体面,所以,一直没愿意上论坛发帖来谈这个事情,拖了半个多月,我等了半个月,给了这么个结果。我只能说一句,极氪NB,极氪的软件工程师NB,机械异响也可以OTA,厉害了,我的大极氪。

最后说一句,产品质量有问题,这也难免,既然客户运气不好,提到了有问题的车,售后不想着积极解决,你极氪居然在法律框架内的售后都做不到,真的是厉害了极氪。既然你不要体面,我也没必要给你体面了。就这种售后,你们还对这车的终身质保,有所期待吗?

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    ota是真的能影响电机声音。我的车3.0低速10-20码是没有电机声的(关闭行人音),3.1后电机声就贼明显了!然后原来50-70码很明显的电机声,3.1后减弱了。。

    而且开的里程多了,反而越来越大了,跟你说的那个电机噪音不一样,目前他们店里能找到的威睿电机的车,只有我的车有。你说的那个电机噪音,能OTA减弱的,我的车上120也有,那个我都不在意了。

    回复 憨氪还有我的低速这个声音,还有细微的类似金属摩擦一样的“匡嚓匡嚓”的声音。你可以看下我的帖子,我在10月1号发过

    回复 憨氪呃,视频里没有听出来,是视频里第几秒能比较明显呢?

    回复 憨氪你是说像摩擦衣服一样的那个声音?第8秒那里可以听到:沙沙沙沙沙,沙沙沙沙沙

    回复 居海已经找到了3个跟我一模一样异响的车友了,全是威睿,极氪的处理意见都是装聋作哑,建议你们还没锁单的能不选威睿的别选。

    看到这句“当时,我为了让售后,能好好排查,售后别因为我在现场,不好意思拆我车,特地选择没去,让他们有更大的自由度,所以就说太远不去了,让售后找了个代驾,把车给我开过去了,”,楼主这是真的非常好说话了。。。 看到这经历也替你感到糟心了,蹲一个后续,早日圆满解决

    我本来真的想给极氪一个体面的,结果拖拖拉拉拖了半个月,结论居然是用个OTA来搪塞我。我真的是仁至义尽了。

    回复 洋芋也不是我耳朵敏感啊,主要是他们售后所有开了我的车的,都表示听到了我说的异响。然后别的车也确实没有....难道就只能活该我倒霉?

    回复 憨氪我也是耳朵敏感。。但愿我的不会出现。。。要不然真的很烦这种声音

    不瞒你说,我最近也听到了这个响声,50-60区间或者加速时,有细微的嗡鸣声,在你的视频里也能听到。

    我不是那个声音,我是沙沙的摩擦声,别的车没有,售后坐我车的都听过了,他们现在承认我车是有别的车没有的异响的,只是用OTA来搪塞。

    回复 豆花与喵换?你想多了,他们现在承认异响,而且别人还没这异响,都是不处理。让等OTA,你还想换车,你想的有点多。

    我也有,我是49-53左右

    兄弟,加一下我,好像你这种异响我也有

    麻烦加一下我呢

    看到你糟心的经历很是同情

    有点那种摩擦声吧,感觉有点像那种刹车摩擦声,我的四活塞就是,快刹停的时候摩擦声特别明显,不过已经定了套ap,告别原厂垃圾

    OTA给你在音响里放反声波主动降噪

    他能给你整个主动降噪,我也就不说了。对吧,大家花同样的钱买的车,凭什么别人没这异响,我要有,还这么宽的速域。30-90几乎都是日常驾驶的速度!视频转录不明显,你坐车上很明显的。

    回复 憨氪我的驾驶台和b柱也有异响,隔段时间就换个地方,异响声音也不一样,花式异响。低速的时候也能听到电机的啸叫。

    回复 苏格拉稀我这不是啸叫...是持续不断的摩擦声,技师私下怀疑是电机减速器组的机械噪音。但是不代表官方意见。

    @MasterZ 你能联系一下解决这个问题吗?

    支持楼主维权,蹲个后续,把楼主顶上去,极氪的管理太乱了,一年了还没整明白,连领克一半都不如,不知道安总怎么当的领导

    我也有 都是威睿电机有这个问题吗

    关注后续,不行我换et5了…你提车都没多久,你也不止一台车,不能给你换吗?

    前威睿电机有沙皮纸的异响,磨了一个月极氪给我换了个威睿前电机,之前是30-90区间,加减速都有磨沙皮纸的声音,巡航也有,还挺大。现在去抽奖抽了个威睿,有改善,目前是40-60区间,加速需要更大油门,减速动能回收的声音也轻微了。 目前属于能接受的程度。抽奖抽的心塞。但是抽奖抽的没有去病根。