2021年4月17日与极氪相识，2022年4月16日提车，刚好一年，这个真的是个奇妙的巧合。

提车到现在一共走过了15000公里，期间关于极氪售后我一共体验了4次，一次是拿一血的时候，一次是倒车影像系统故障的时候，一次是高速上救援，一次是车尾灯更换。

第一次拿一血，说来也是难受，提车后一直在想大黑的一血什么拿，作死的居然还有点期待😂。没想到，一血来得这么得快，在车管所上牌，刚刚车检完成，去登记牌照的时候，被一个开英菲尼迪的大叔撞了，牌都没上，膜都没贴，怒拿一血，心在滴血。不过说也奇怪，一血拿了之后，没再惦记着一血的事，开车明显稳了很多。

那个时候第一次接触了极氪售后，在售后群联系上领克的维修点，处理得很快，维修点与对方保险公司直接联系，当时记得没错3天钣金和油漆都做好了，做好之后顺便在领克售后把太阳膜给装了。这一次的服务体验感很好。维修处理得很舒畅，在这里给中南汽车城湖南亚马逊领克中心点赞。

第二次系统bug，倒车影像故障，售后群联系，因工作原因，走不开，售后直接安排代驾过来，代驾去了维修点，刷了系统之后又代驾回来送还给我，还赠送了防疫礼包。

这一次的服务好评。说来惭愧，第一次知道售后维修可以取送车维修。因为第一辆车是马自达昂克赛拉小白，真的是各种放养，小白一般没啥问题，到后期有啥小问题也就放着不管了。基本都没怎么和马自达售后有啥接触，根本说不上什么售后体验感。而且这一波防疫大礼包是售后那边主动给我的，刷了bug之后直接给我放在后备箱了，点赞点赞。

第三次高速救援，当时很慌，后续我也发帖了，车子更换水箱之后，自己安装了隐藏式防虫网，车子到现在使用一切正常，也算圆满解决。

现在回想起来，这也是第一次体验了救援车。那一次在高速收费站等了很久，但极氪售后这边安排领克那边的车子送我家人先回去这一点上还是很感谢的，现在回想起来，当时的极氪服务还是比较中肯的。 最后希望极氪尽快成立自己的售后点，依托领克的售后，让车主感觉还是差点意思，加油挣钱吧，极氪。

第四次是车尾灯起水雾更换。这一次售后维修发生在广东这边，因工作的调整，日常用车来到广东粤西这边，因多次发现车尾灯的水雾一直消散不了，在售后群反馈，建议去门店查看下。去粤西领克门店维修，半天收不出什么原因，只是说给反馈了。

没办法直接联系400，把情况反馈给400售后，售后那边马上同意进行维修更换尾灯。到这里，本来想着问题可以很好得解决了，没想到是一波三折，一个车尾灯运损了三次，暂时还没更换好。但有一点是值得肯定的，门店对发送过来的维修部件检查得比较细心，有问题直接给我退了重新发货，也没跟我多说什么，这一点还是值得肯定的。但希望极氪这边加强对部件快递的管理，不能这么挥霍咧，极氪自己的售后点还得多挣钱开起来咧。

下一次售后服务应该就是8155进化，期待大黑越来越好，期待极氪越来越好，支持国产车的发展。