智己最新消息:除了 LS7 还有四款新车计划
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关于智己 LS7 的消息,目前新出行社区已经有诸多爆料了。在日前和官方智己 CEO 刘涛的沟通中,我们获取了更多关于新车的信息,此外还包括 L7 以及接下来的诸多新车计划。

智己 LS7 :定位大 5 座 SUV ,后排有亮点

在智己 CEO 刘涛个人微博近两次的爆料中,我们得知 LS7 将配备与特斯拉 Model X 类似的大尺寸前档玻璃车顶的设计,而且半幅方向盘也确定将进行量产。

在沟通会上,刘涛表示,除了半圆方向盘, LS7 也提供传统的“圆形方向盘”供用户选择。 LS7 的半幅式方向盘没有配备线控转向,目前线控转向的方案在研发中 。

说到为什么会选用半幅方向盘,刘涛表示:“我们希望在视觉上给用户一种颠覆性、可以定义未来驾驶的感受。 ‘ 半幅方向盘 ’ 和沉浸式 ‘ 可升降巨幅智慧场景屏 ’ 的搭配,可谓是最优选”。

智己 LS7 测试车

此外还剧透一点,智己 LS7 定位为一款大 5 座 SUV ,在乘坐方面将提供目前市面上少有的座椅舒适性配置,大家可以猜一猜是什么。

新车计划:对标 Model 3/Y 两款新车,还有改款 L7

现款 L7 、 LS7 定位 C 级车型,主打 40 万元高端定位。除了接下来的 LS7 之外,明年智己还将推出一款 B 级 SUV ,对标特斯拉 Model Y ,主打更亲民的市场。

2024 年还将推出一款 B 级轿车,对标特斯拉 Model 3 。到 2025 年,将推出一款新一代设计理念的 SUV ,基于 AIRO 概念车打造。

智己 AIRO 概念车

除了三款新车之外,这次沟通会上智己也首次透露了改款 L7 的消息。而新款 L7 将解决现款车型第二排的空间问题。

改款 L7 将解决第二排座椅问题

NOA 预计将于明年 1 季度推送

最后是关于辅助驾驶相关的问题,其中 L7 的 NOA 预计将在明年 1 季度向终端用户 OTA 推送。这里也预告一下,下周我们将率先体验到智己 NOA 功能,敬请期待。

L7 的城市 NOA 功能目前官方内部也有了规划,预计将在明年下半年推送。

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感觉LS7价格合适很能打

价格低了体现不出魔都的格调,必须对标es7

回复 spywq不要把魔都带上,上汽只是上汽。

回复 jonunwong起码配置上给到了豪华车的水准且好的地方更优秀

还不如前排放倒和后排连成一体的理想方案

一个是把脚放在前排的靠背上,一个是把脚放在前排的靠背后,明显靠背后更好不然前排靠背用来放脚,多膈应

回复 ZM孟孟靠背上更软

回复 spywq容易有味残留

前排塞进手套箱,后排躺平,感觉特别鸡肋

除了四个轮子 座椅 方向盘 再加个车架子 都鸡肋

不这么觉得,就像l9发布前,并没有产品可以把第二排和第一排联动做的这么舒适

24年发布?等着被小米吊打吧

算了,不要挣扎了

很不错很不错啊

智己也是一步一步上来

L5和 LS5 ?

终于要发新车了! 加快节奏

对标 Model 3/Y ——加油!终于有点干劲了。