再过几天4.0版ZEEKR OS的即将开始全面推送，大家的爱车即将迎来一次全新的脱胎换骨般的巨大升级。我作为内测先锋体验官，已经提前1个月体验上了这个4.0系统，回想一个月以前，当我打开车门第一眼看到这个4.0的界面，给我的感觉就像提了辆新车，这个UI改动真的是太大了，完全没有原来3.2系统的影子！

首先来看一下这次的更新内容

这次的4.0大版本OTA 升级，涉及34个整车ECU 单元，完成了220 余项用户体验改善，新增闭锁自动升窗功能、App远程除霜、自动门手动控制切换等25项功能。

主界面

当你更新完系统，首先觉察到的变化便是主界面，此次极氪OS 4.0版本采用了全新的UI设计，全新的3D场景视觉体验，把车门、后尾门、充电口盖、后视镜折叠等这些我们经常要操作的功能都放在了更显眼的位置。桌面还增加了4张快捷卡片，对行程、导航、多媒体和自定义常用应用进行便捷显示。常用的功能基本手指点一到两下，就能够完成操作。

空调加入了主/副驾单独的开启关闭功能，在空调界面对应位置双击即可开启/关闭左右出风口。空调方向及风量调节也均采用了可视化操作。空调逻辑本身也有一定的优化，当外界温度小于5℃时，出风温度达到40℃时即可开始吹脚，保证车内更快速的升温。

下拉菜单

下拉菜单的界面已经能完成很多事情，比如驾驶模式，亮度和主题，车辆控制。举个例子，以前要开舒享模式的话，需要先点车，然后再点快捷设置，再点右下角的舒享。而现在，只需要一拨下拉菜单，然后在自定义的位置上一点就可以了，大大提高操作的便利性。

仪表盘

仪表盘上增加了时间的现实，中间很大一块显示空间留给了辅助驾驶等相关功能，为后面的自动驾驶做好准备。档位和测速续航显示在最左边，还能实时显示车辆放电和动能回收的情况。最右边一块留给了显示播放情况，通过档把按钮还能切换总里程和行程1行程2的信息。

hud的变化跟仪表盘的逻辑类似，时速字体调大，右区还是多媒体、空调、电话控制区，左区是辅助驾驶区域，上部为导航区域，导航显示更换颜色后更加的醒目。

新增一个深色和浅色自动切换模式，之前必须手动，现在4.0多了一个自动切换功能，自己设定深色时间，这样到了大中午的时候自动就切换成浅色了。不需要自己手动去切换了。

这次4.0绝对是极氪车机意义重大的一次更新，主要是系统逻辑的改变，估计是换了新的团队来制作的

但是还有很多地方需要进一步改进，车辆模型还需要更进一步修改，比如轮毂

LCC模式下面识别到的车辆距离不够远，而且我的车子很多时候无法开启LCC，好像要通过深踩刹车才能激活这个功能，不知都你们有没有这样的情况。