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冬天驾驶深蓝的省电技巧
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电动汽车在冬天的续驶里程会降低,特别是在北方,气温低,里程缩短极为严重,这是目前电动汽车存在的通病,其主要原因是因为电池在低温下的活性会降低,输出性能会大打折扣。针对此问题,深蓝提出了脉冲加热技术,有了该技术的加持,电池的可以快速升温,并且输出性能不会受影响,提高了一部分的续驶里程。除了从技术上降低冬天温度对电动车续驶里程的影响,我们也可以从个人用车习惯上去降低电动车的使用能耗。提高续驶里程。

第一个是关于车内供暖的,深蓝带有座椅加热和方向盘加热功能,在冬天优先使用该功能,这种加热方式与驾乘人员直接接触,通常比利用空调加热驾驶室节能效果更好,然后根据自己的需求适度的使用空调加热,开空调时打开内循环,让车内的温度缓慢上升。

第二个是关于行驶车速的,深蓝是靠单电机驱动的,从电机的效率图可以看出,电机扭矩大时或转速高时,效率较低,一般急加速或高速行驶的时侯会出现这种情况,此时比较费电。当转速和扭矩适中时,电机效率高,一般以60km/h匀速行驶时,会出现这种情况。

大家驾驶深蓝时如果还有其他的省电技巧,欢迎交流!

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